www.chipsoft.com.ua

8 ребер контакты в 2 ряда . Название нигде не написано.

Вообще-то берут оплату по результату. Если просто меняют прошивки подряд, это мягко говоря, начинающие диагносты. Профессионалы сами правят. Имея домашние наработки записывают и правят, учитывая разумные пожелания клиентов. Те, кто откликнулись на эту тему, и предлагают приехать, именно профессиона...

ТС я бы рекомендовал по ходу уже не только с иммо решать, а и вообще с калибровками этого ПО. После толкового тюнинга это совсем другая машина и по динамике и по расходу. Но!!! Берутся то многие, а сделать по уму совсем наоборот. Пользуют продукты из так называемых складчин , а по факту это самый н...

Электрик с диагностическим адаптером это точно не сможет. Остааётся два варианта - либо искать и ехать к тому кто сможет, либо снять блок и переслать по почте тому кто сможет. Цена вопроса порядка 1200 грн плюс-минус в зависимости от региона. Если что - могу и я. Так уже подсказали что делать. Боль...

Электрик с диагностическим адаптером это точно не сможет. Остааётся два варианта - либо искать и ехать к тому кто сможет, либо снять блок и переслать по почте тому кто сможет. Цена вопроса порядка 1200 грн плюс-минус в зависимости от региона. Если что - могу и я. Так уже подсказали что делать. Боль...

Узнать то узнаем.а вот какая собственно разница какой эбу? есть чем с ним работать? Хоть подскажете что можно сделать. Вот узнал что мv 240 проще отключить чем у мr140. Ясное дело что нет оборудования. Если бы было то я наверное тоже понимал бы в чип тюнинге и не задавал бы здесь глупых вопросов из...

Серёга писал(а):Снимаешь разъём с эбу (любой) и смотришь на контакты - если в два ряда, то НV 240, если в четыре ряда - то MR 140. Можешь просто рёбра посчитать на блоке - у HV 240 их 8.

Спасибо за совет

Я не видел в Украине Авео 1.5 2011 года с MR140,.. только HV240. Не могу понять!!! Что мешает на него просто посмотреть? Можно даже сделать фото и выложить. Тема какая то странная... Не судите строго , ну да не знаю как называется эбу. Потому и обратился на форум за советом. Сегодня посмотрю на эбу...

Это нужно ехать к какому-то чиповщику? Простой Електрик с диагностическим адаптером это врятли сможет??? Или это не сложно?

Это полностью нужно перепрошить весь эбу? Тоисть полностью другую программу Залить? Или можно в заводской прошивке убрать иммобилайзер? Заводскую прошивку не как нельзя сохранить?

Авео 3 выпускались с 2006 по 2011 г. Когда подключаю через к лайн адаптер пишет блок мr140. Какая еще нужна информауия???! Только перепрошивать? Больше нет вариантов?

Не, не угнать. Достало при запуске двигателя глохнет через 1сек. Запускается с 3 раза. Ошибка р1626 . Пишет типа иммобилайзер глючит. Попробовал 2 ключем то же самое.
Авео Т 250 2011 г.в. движок 1.5

Я не знаю ? Где посмотреть?

Извиняюсь может не в ту ветку)
Подскажите как отключить иммобилайзер шевроле авео 3 без прошивки Эбу.
Или ссылку где поискать. Спасибо.

Дак провал,подтраиивание только с подхвата,когда на хх резко нажимаешь на газ,если заливает то лямда показания должна быть больше 0.45? Или нет