www.chipsoft.com.ua

Подскажите, а почему может на ХХ упасть коэфициент KLZ? Раньше KLZ был равен еденице при Gxx=55, вчера пробовал регулировать получилась еденица при Gxx=40, при таком значении начинают плавать обороты ХХ. Может ли причиной быть слишком малый зазор клапанов, или попадание грязи на ДК и как следствие, ...

agotovtsev писал(а):Вот сама прошивка

В этой прошивке графики приоткривателя нарисованы от фонаря, остальное наверно тоже, меняй прошивку.

Откуда тогда информация про "новые" Микас 7.6? Чем они такие "новые"? Я с мыкасами 7.6 не работал, но в одном из файликов программы АКМ еста такая информация. @const107 @option8000 C107 Dr_minMAX Максимум автокалибровки нуля дросселя В случае разрешения опции "адаптивная калибровка нуля дросселя" к...

grig писал(а):Ну и где там про калибровку дросселя на Микасе 7.6?

Нигде, там можно посмотреть на версии прошивок для микас 7.6

Тогда обьясните мне пожалуста (я серьёзно) чем отличаются "последние модели" Микаса 7.6 от первых ? Я что то пропустил ? Версиями управляющих програм http://тут был сайт/content/dw_ser/ , если не изменяет память то 09i получила возможность калибровки дроселя. По крайней мене програма АКМ написаная ...

grig писал(а):У него Сенус 2006 года... Значит установлен Микас 7.6... Откалибровать в АКМ не выйдет да и не нужно...

Последние модели мікаса 7.6 имеють функцию калибровки, и раз при включеннии зажигания дросель сам не устанавливается в ноль, то есть шанс что ДПДЗ калибруется.

Поставил новый датчик контактный Санкт Петербург АЦП ПДЗ -048 показывать стал Когда провода передергиваю (шевелю) на контакте с датчиком дроселя АЦП ПДЗ начинает плавать почему то 045-049. по логике должны стоять на месте показатели? Есть необходимость уменьшать до 040? как лучше сделать? Как поним...

aless писал(а):380 - 450 на хх?

ХХ в порядке, это на рабочем ходу когда проявляется глюк.

Незнаю как у Вас но у нас безконтактные полная ерунда по качеству, чтобы не дергалась: Этот ДПДЗ работал на моей машине без притензий около двух лет. Прокатитесь с диагностикой и выясните в каких режимах идут подергушки. К сожалению ноутбука нет, всю диагностику на ходу деляю БК, а он графики рисов...

aless писал(а):Неправильно вы понимаете ДПДЗ рабочий.

Ну, вчера поставил другой точно рабочий ДПДЗ безконтактный, сделал калибровку дроселя, проверить не успел, так как двигатель нагрелся, но заметил что при большей нагрузке дергается сильней.

Зверніть увагу на вінець маховика можливо його бендикс трощить на стружку. Внутри стружки нет, стружка налипает сверху. Померял давление в рампе, на выключеном двигателе 3.2кгсм, на холостом, 2.7кгсм, при давлении в рессивере 350-360 мм.рт.ст. Вчерашняя чистка ДПКВ не помогла, значит дело не в стру...

malagar писал(а):Володимир , когда ДПКВ установлен на маховике , - на датчике всегда накапливается стружка.
Пара стартёр / маховик её "вырабатывают".

Я в курсе, но там стружка мыкроскопыческая, я тут длинной до 1 см.

А провода ВН ти перевіряв ? Перевірив провода, одна пара разом з котушкою 10 кОм, друга 11 кОм, в темноті не світяться. А вы все равно попробуйте зашить прошивку без лямбды. Вернуть родную назад всегда успеете. Пока шить не буду, есть надежда что всему виной стружка. Зимой висверливал шпильку лейки...

VEis писал(а):Володя, еще раз, первый пост: "после замены масла и ФИЛЬТРОВ". Еще раз уточняю - до того все было ОК? Может, фильтр топливный ни в дугу? Вот и дергается?

З фильтрами все ОК, после замены динамика и расход лучше.

Aikonss писал(а):А провода ВН ти перевіряв ?

Пока нет, раньше ж претензий небыло.