www.chipsoft.com.ua

Я имел в виду можно ли с помощью оборудования CHIPSOFT (Chiploader, Chipexplorer) работать с Фордами?

Подскажите чем можно перепрограммировать Форд -фокус с Е-3 на Е-0, точнее програмным путём отключить контроль за ДК и катализатором.

Обясните, пожалуйста почему разработчики ЧЭ не сделали в своём модуле маску ошибок и флаги комплектации ? Ведь по идее должны были сделать, это же необходимо при работе?

Скажите я правильно понял, что вы их, т.е. модули, сами создаёте и приобрести их можно у вас?

Вы имеете в виду это (Модуль "Daewoo" для ChipExplorer
-1,600 руб)

У меня ЧЭ 2.1.1 Я открываю эту прошивку но у меня в карте калибровок нет маски ошибок и я не могу сделать noDK,noRCO. И сообразить как это сделать пока не могу?

Я правильно понимаю что надо зайти в Chipexplorer открыть прошивку и маске ошибок сделать noDK,noRCO.

ZZIT GM DELCO Daewoo Nexia 1,5 L, 16V, Euro-II(Тюнинговая прошивка с 1.5 нексии 16 клапанов Блок с флешкой МКПП, без лямбды). Прошил машину через разьём диагностики, Чип-лодырь отработал на отлично, машина стала намного динамичнее. Проблема ,стал загораться чек , ошибка настройки СО. Я так понимаю, ...

Да другом компе с ХР, а у меня 7, встало прекрасно.

Дилер прислал прогу UserTest, ей считал , но что то не то потому что , она все ключи считывает под одним номером, что от Чип-Експлоера, что от Чип-Лоера, послал дилеру номер, получил код активации, но Чип-Експлоер не активирует пишет "неверная цифровая подпись" думаю дело в ключе?

При проверке CHIPSOFT key manager 1.3.3 (получить информацию о ключе) пишет ключ не найден. Если включаю ключ от Чиплодыря то его он видит.

Для получения кода активации, если я правильно понимаю , надо дилеру у которого я купил CHIPEXPLORER прислать идентификатор ключа. Все делаю по инструкции , но где, и в какой папке он поевляеться не могу сообразить, подскажите пожалуйста.

Тогда для полной надёжности прошивку лучше у вас заказать, под конкретный ЭБУ

На сайте тут был сайт

В тут был сайт написано "По некоторым данным, до 15% ЭБУ выходят из строя даже при перепрограммировании в дилерских центрах. Несмотря на то, что в Загрузчике предприняты меры по предотвращению подобных ситуаций, вероятность выхода из строя ЭБУ остается. Это стоит учитывать как при программировании Э...