www.chipsoft.com.ua

Thyssen

serg71 писал(а):Шаговый выбросить оттуда нафиг , читайте прошивку чиплоадером , блок м10.3+ ?, тогда можно двухрежимку .

Судя по идентам 10.3.

Thyssen

Прошивка что-то криво считана , в чипэксплорере ни одним модулем корректно не открывается , Е3 это по какой классификации? ,система с лямбда контролем , так ?, или обычное эжекторное ? , тогда дф не нужен . Е-3,модификация E-2, c шаговым мотором на впуске газа (сталкиваюсь с ней второй раз). Мотор ...

Thyssen

serg71 писал(а):Какое гбо установлено ? , озвучьте , если впрысковое , то без дф не проканает , даже со скоростными форсунками будет довольно сложно настроит систему , точность дозировки оставляет желать лучшего ,

E-3,

Thyssen

Тысяча извинений,но чтобы не плодить бестолковые темы..
Корешок купил сенс 1.4,на котором заменили мотор на 1.3 без ДФ
ЭБУ Микас 10.3 ПО М103076LS142012
Готового решения у меня нет...
Если можно,прошу поправить под газ и 1.3, удалить ДФ.
За ранее благодарю.

Thyssen

Файл типа крепил..

Thyssen

PashaZT писал(а):Разыскиваю базовое ПО для M114151AV153028 (ZAZ Vida двигатель F15S3).
На разборке нашли только ЭБУ от Сенса M114151SK134437.
Аппаратные отличия есть? Когда то делал из Сенса Ланос, без проблем работало.
Родной блок залили водой

Может дэто?

Thyssen

Богдан писал(а):да карбы были экономичнее и надежнее нас развели инжектором.Нужно было лишь сделать цифровое зажигание

Да ладно.....

Thyssen

Челу нужно прошить Вектру С 2.2 в Запорожье.Прошу контакты в лс.

Thyssen

А почему не взять с разборки ( с проверкой на стенде) толстые черные с поляцких ланосов. Стоят копейки и их как ... Не часто втретишь клиента на ланосе готового отдать 4-5 тысяч за замену форсунок :shock: :D С разборки из 20 выбрал 4,утомительное это дело выбирать их на стенде... Больше этим не зан...

Thyssen

chipsoft писал(а):
Thyssen писал(а): Все что нужно было сделать - установить в настройках метод инициализации №2.
А вот методом 2 вообще не пользовался.
Почему все k-line,работают по методу 1(установленным по умолчанию),а J2534 нет?
зы- киньте в мануал к J2534,что в режиме k-line для OpenDiag,нужен метод 2.

Thyssen

Да это понятно.J2534 на всякий случай поставил на COM1.
OpenDiag к-line адаптер находит, а блок не видит.
Опеном пользуюсь крайне редко,просто прочел здесь и попробовал.

Thyssen

way_5604 писал(а):Суть следующая, при переводе адаптера в режим к-лайн, в режиме диагностики нет связи М73, январь 7.2+, бош 7.9.7+

У меня 7.9.7+ тоже не видит..

Thyssen

Ради спортивного подключил через OpenDiagFree,блок 7.9.7+ на Калине не видит

((

Thyssen

avtoteh_dnepr писал(а):Вот и я сижу думаю, что не так сделал. День такой выдался, суета.

Почему делал не опенбоксом? А это не микас ли 10.3?

Thyssen

PashaZT писал(а):А мне кажется лукавит Ваш газовщик.
Скорее всего не стал заморачиватся с подключение красно-черного провода.

Самому интересно.

www.chipsoft.com.ua

Найдено 116 результатов

Re: Базовое ПО для M114151AV153028

Re: Chipsoft j2534 lite проблемы с k-line

Re: Chipsoft j2534 lite проблемы с k-line