Стенд для промывки форсунок

[Аль-кор]

Здесь стендик Разработал сам Есть слив Только сдесь его нет
Сами додумаете

[Аль-кор]

А вот еще приблуда
Промывка форсов на движке
Давление в рампе плавно регулир от 0,1...3,0
Мереется по манометру

[Аль-кор]

А под занавес сама прога
Это все я нашел на бескрайних просторах нета и скрывать нечего Все свободно и давно лежить на соседних форумах А как делать -думал сам Кстати дыммашину делал -не доделал Жидкости нет Поэтому и бросил
Успехов всем !

[Юра]

А я без прги по простому кавитацией и ультразвуком. Выходные - КТ-805 без радиаторов.

[Raf]

А под занавес сама прога

Скажите пожалуйста, а под какой ОС у Вас эта программа работает?

Потому как у меня, под XPproSP2 - ни о каком равном импульсе постоянной частоты с определенной скважностью - и речи нету.
Консультировался с программистами - сказали - дело в таймерах виндовых. Неточные они.

[west]

интересные конструкции!

[fast]

Столкнулся с низкоомными форсунками (3 Ом) на японце, боюсь чистить Поделитесь опытом как с ними работать чтобы не было беды.

[Юра]

Есть и Американские 3х омные. Чистятся так же(если позволяет в вашем стенде ток ключей) Поменьше длительность импульса. не более 8 мс. и всегда что б наполнена была чистящей жидкостью.

[fast]

Пользуюсь CarTest-injeсtor собранный по схеме на оптопарах. Повысил скважность до 60(по инструкции) и снизил напряжение до 10 В (на свякий случай) и помыл .

[Михалыч]

Предлагаю вашему вниманию свой стенд для промывки форсунок.
Стенд работает с программой CarTect и автономно.
Вызовет интерес выложу схемы.

[Михалыч]

Походное Состояние

[Юра]

В дипломате это что б на вызов ездить? Ведь постоянно проливается жидкость. И эти большие мензурки для промывки идут ,а для баланса? У меня 5ти мл. мензурки наливаются при измерении баланса за 30сек - 5мл. Сколько же нужно гонять такой большой объём , что б увидеть баланс? И как опустить рампу с форсунками носиками в УЗ ванну с раствором? Всё смонтировано намертво. Поэтому ни самопрокачкой и кавитацией не помыть. Так же как не помыть одновременно ультразвуком и импульсами. А такой режим и есть основной при чистке.
Красиво для выставки и клиента но неудобно и не гибко для работы.

[fast]

Никогда не мыл форсы на выезде (это ниже моего достоинства). Выезжаю только когда машина умерла и всегда это проблемы с электрикой, а потом она своим ходом едет уже на чистку форс.

[Михалыч]

Уважаемый Юрий!!
С вашими неординарными высказываниями я знаком на многих сайтах это ваше право как и любого другого.
Изготовить стенд в дипломате побудили две причины. Первое мои площади и второе не каждодневное использование (у меня если 1 раз в месяц то это хорошо).
Коротко опишу свою методику. Баланс и производительность провожу в 3 режимах на 1000-1500-3000 смотрю результат снижаю давление в рампе до 1-0.8 включаю режим кавитации. В этих режимах использую керосин. И мензурки тут к стати хорошо виден факел + панель раскрашена специально в два цвета чёрный и белый + стробоскоп. Мензурки ставятся и убираются легко. Второй этап снимаю форсунки с рампы и помещаю в небольшую чашку с прибамбасом для форсунок (прибамбасов несколько для разных форсунок). Заливаю сольвент, включаю режим кавитации, длительность этой процедуры зависит от полученных результатов. Иногда для верности ставлю форсунки на удержание и промываю с помощью шприца Винсом. Возвращаю форсунки в рампу и опять проверяю в 3 режимах. На всё уходит максимум 40-50 минут.
Ну а про выставку скажу, я бы не постеснялся это выставить. На мой взгляд, многое продумано очень удобно компактно. Многие мои коллеги, которые видели стенд в работе + внешний вид и давали высокую отценку. Сделано, то с душой.
Юра хотел бы увидеть ваш стенд в полном объёме.

[Evlagor]

Михалыч, клади схему, очень интересно... Если можно- то и фото..