Где взять прошивку на Ланос KDAC?

YTER · Сообщение **YTER** » Чт янв 31, 2008 2:07 pm

На мой взгляд это дело вкуса и веры. На VAGовском двигателе AGU 1,8т 20v нулевик очень заметен. Но то турбированый, а на атмосферниках - когда-то "За рулем" взялся выяснять какой нулевик лучше - сравнили давление с простым фильтром, без него и несколько нулевиков. Как оказалось разница не так уж и велика...

Evgenij · Сообщение **Evgenij** » Чт янв 31, 2008 8:41 pm

Про нулеввики много уже говорилось и обсуждалось. От них есть польза . И я бы сказал очень большая, но только не хозяевам машин , а мотористам.

Приехала как то десятка с нулевиком, специально сняли и человеку показали - берем сухой мелкий песок и просыпаем через фильтрующий элемент. И практически весь он и просеялся. Фильтр прошел, по словам зозяина, около 5 тыс.

YTER · Сообщение **YTER** » Чт янв 31, 2008 9:00 pm

Вот! Еще одно преимущество нулевиков - через них мона песочек просеивать!)) А если серьезно - я вот уже как год езжу с нулевиком K&N. Он представляет собой конус с очень мелкой металической сеткой. Периодически промываю его и точно знаю - через него песок не пройдет.

fesss · Сообщение **fesss** » Чт апр 03, 2008 11:28 pm

посмотрел предложенную прошиву...там ведь одни FF...
не пойму в чем фокус....объясните пожалуйста

chipsoft · Сообщение **chipsoft** » Чт апр 03, 2008 11:53 pm

fesss писал(а):посмотрел предложенную прошиву...там ведь одни FF...
не пойму в чем фокус....объясните пожалуйста

Не до конца смотрели. Посмотрите, что находится начиная с адреса 0x8000.

alexbnik · Сообщение **alexbnik** » Вт авг 11, 2009 6:50 pm

niki писал(а):Для примера , насчет нулевиков , запустите машину с гофрой на возд. фильтр. и без нее .... давление в впускном коллекторе НЕ ИЗМЕНИТЬСЯ!!!!!!!! Это из области , как тут любят говорить, плазмодрочек...

А вот если теперь ДЛЯ ПРИМЕРА еще и газонуть прилично, то разница будет НА ЛИЦО! Это из облости реальной физики.

alexbnik · Сообщение **alexbnik** » Вт авг 11, 2009 6:51 pm

niki писал(а):Для примера , насчет нулевиков , запустите машину с гофрой на возд. фильтр. и без нее .... давление в впускном коллекторе НЕ ИЗМЕНИТЬСЯ!!!!!!!! Это из области , как тут любят говорить, плазмодрочек...

А вот если теперь ДЛЯ ПРИМЕРА еще и газонуть прилично, то разница будет НА ЛИЦО! Это из облости реальной физики.

айдар · Сообщение **айдар** » Вт авг 11, 2009 7:53 pm

нужна прошивка эконом на ланос KDAC ZXJN 96391857 VM1857D172470650 -провереннаяю и сколько это будет стоить? спасибо за ранее

MSG · Сообщение **MSG** » Чт авг 27, 2009 9:07 pm

Raf писал(а):
chipsoft_ru писал(а):одна и та же тюнинговая прошивка на разных машинах ведет себя по-разному.
Подписываюсь под каждым словом.
Сделал прошивочку под zxjn для одной машинки - залил - только положительные впечатления. Её же залил в другую машинку с абсолютно таким же ЭБУ - в результате - чуть повышенный расход - и малая прибавка в динамике.
Пришлось переделать

почему такой эффект?

makkenzi · Сообщение **makkenzi** » Пт авг 28, 2009 2:19 am

MSG писал(а): почему такой эффект?

нет 2-х одинаковых авто. Разный износ мех. части и электрической и т.д. и т.п.

ilshyma · Сообщение **ilshyma** » Сб сен 26, 2009 8:48 am

makkenzi писал(а):
MSG писал(а): почему такой эффект?
нет 2-х одинаковых авто. Разный износ мех. части и электрической и т.д. и т.п.

один раз приехало сразу 2 ланоса, оба с блу чипом. поставил на первый прошивку -- все нравится, все хорошо. поставил на второй -- эффекта 0!
блоки у ланосов одинаковые, наклейки на родный чипах тоже ZXJN 6087. а эффект разных. когда считал с обоих прошивку, то оказалось, что во втором калибровки сильно отличаются от первого...
даже себе сохранил, на память )

www.chipsoft.com.ua

Где взять прошивку на Ланос KDAC?

Кто сейчас на конференции