Страница 3 из 4
Добавлено: Пн мар 28, 2016 8:43 pm
wmasterw
Минимально устойчивое время работы 3-х ом валтеков от 3,7мс
3,2-3,3 способна 2-х ом форсунка отработать. 10-ти летней давности уже эта инфа. Не способны найти только самые ленивые.
И еще прочитать про зависимость этих форсунок от давления.
1,10 потолок не превышать . При 1,30 заметно тупеет
Добавлено: Пн мар 28, 2016 9:51 pm
djon89
wmasterw писал(а):Минимально устойчивое время работы 3-х ом валтеков от 3,7мс
3,2-3,3 способна 2-х ом форсунка отработать. 10-ти летней давности уже эта инфа. Не способны найти только самые ленивые.
И еще прочитать про зависимость этих форсунок от давления.
1,10 потолок не превышать . При 1,30 заметно тупеет
Извеняюсь я правильно понял,оптимальное давление для вальтеков 1.10бар????
Добавлено: Пн мар 28, 2016 9:55 pm
djon89
Robin писал(а):Прикалываетесь? Сделайте давление 1.3 и коэфф упадёт до 1.2-1.3 и всё. Чем ниже давление-тем выше время впрыска, т.е. коэффициент, а это нам надо? НЕТ. Правильно выше написали НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ РАБОТАТЬ!
А по времени впрыска-каталожное открытие 3.3 мс, как они работаю на этом времени-второй вопрос, но работают. Хотите лучшего-поставьте хану и вообще вопросы отпадут.
А вообще=как хотите, вам решать.
Пробовал поднимать до 1.3 бар но тогда они работают оч. быстро для вальтеков,мож Нада дюзы поменять?
Добавлено: Пн мар 28, 2016 9:57 pm
djon89
[/quote]
ну конечно смотрел , как и все другие .
На что жалуется пациент . глохнет , не едет ?[/quote]
Машина работает хорошо!!! Едет отлично!!! Жалоба только в том что не получается свести карту газа и бенза.
Добавлено: Пн мар 28, 2016 11:23 pm
турЫст
djon89 писал(а):
ну конечно смотрел , как и все другие .
На что жалуется пациент . глохнет , не едет ?
Машина работает хорошо!!! Едет отлично!!! Жалоба только в том что не получается свести карту газа и бенза.
карту газа и бенза вы сведете тогда ,когда на любых режимах при переключении с газа на бензин и обратно , ЭБУ не будет вносить кратковременную коррекцию .
А на рисунок забейте .
Не мешайте машине работать , а давление я бы тоже посоветовал сделать 1.1 .
Добавлено: Вт мар 29, 2016 6:26 pm
Robin
Интересно, а ка определили, что "работают оч. быстро"? Типа вжик-вжик-вжик, а надо вжик-вжик? А серьёзно, дело ваше, кого слушать и как делать. Но если у вас коэфф получился 1.7 вы карты никогда не сведёте. Удачи.
Добавлено: Вт мар 29, 2016 8:36 pm
djon89
Robin,
определил,так что на холодную , работа газофорс 3,5мс,холостой не стабильный
Добавлено: Вт мар 29, 2016 8:56 pm
Robin
на холодную что значит? при утреннем переходе на газ? А на горячую машину ХХ нормальный? И сколько время на горячий мотор? Тогда объясните(не мне, больше себе), почему это может быть при утреннем переходе на газ, пока мотор хорошо не прогреется?
Добавлено: Вт мар 29, 2016 9:22 pm
djon89
Сейчас нормально когда на прогретой 5м.с. на холодной 4.5м.с только коф пугает 1.7. Если 1.3 то не хотят валтеки при 3.5м.с. нормально работать. Мож Нада дюзы менять?
Добавлено: Вт мар 29, 2016 9:51 pm
Robin
Какая сейчас сверловка? и что значит при давлении 1.3 не хотят нормально работать? Всегда, даже на горячую? Какой коэфф на хх при давлении 1.3?
А дюзы-если увеличить-упадёт коэфф т.е. время впрыска, станет ещё хуже)) Придётся давление опускать сильно. С вальтеками не стОит сильно увлекаться сверловкой большего диаметра.
Добавлено: Вт мар 29, 2016 10:16 pm
miruwor
Для вальтекообразных форсунок давление чем меньше, тем лучше(в разумных пределах). Тогда и время впрыска больше. Опять же, если это все настраивать на уваленой Аляске, которая на тапке в пол валит давление с 1.2 до 0,7, то можно и увеличить его. Но это крайний случай для нищих таксистов.
Добавлено: Ср мар 30, 2016 2:10 am
турЫст
Robin писал(а):Какая сейчас сверловка? и что значит при давлении 1.3 не хотят нормально работать? Всегда, даже на горячую? Какой коэфф на хх при давлении 1.3?
А дюзы-если увеличить-упадёт коэфф т.е. время впрыска, станет ещё хуже)) Придётся давление опускать сильно. С вальтеками не стОит сильно увлекаться сверловкой большего диаметра.
Вангую ! он не знает какая сверловка
Добавлено: Ср мар 30, 2016 11:03 am
djon89
Robin писал(а):Какая сейчас сверловка? и что значит при давлении 1.3 не хотят нормально работать? Всегда, даже на горячую? Какой коэфф на хх при давлении 1.3?
А дюзы-если увеличить-упадёт коэфф т.е. время впрыска, станет ещё хуже)) Придётся давление опускать сильно. С вальтеками не стОит сильно увлекаться сверловкой большего диаметра.
Сверлоака? Если я правильно понял это диаметр дюз, у меню 2 мм.
При давление 1.3 бар коф получается 1.5. Работает нормально и на холодной, и на гарячой!!! Только на холодной впрыск 3.5мс. Что для вальтеков кретично.
Добавлено: Ср мар 30, 2016 11:09 am
djon89
Robin,
Вчера сохранил, может Вы заметите что не правильно работает!
Добавлено: Ср мар 30, 2016 11:10 am
olegacy
Сами Валтекообразные форсунки критичные.