www.chipsoft.com.ua

Да, все верно.

Всем привет! Может есть у кого опыт по прошивке данного блока, фото прикрепил. Автомобиль Changan конец 2016 года. Фото прилагаю. Пробовал, как ме788 через к-лайн и опенпортом, иденты не отдает и не снимает пароль

Sergios21 писал(а):Всем привет! Может есть у кого опыт по прошивке данного блока, фото прикрепил. Автомобиль Changan конец 2016 года. Фото прилагаю. Пробовал, как ме788 через к-лайн и опенпортом, иденты не отдает и не снимает пароль

Разными вкладками пробовали, выключая зажигание на 10 сек перед каждой пробой и выжидая 10 сек перед пробой?

Нет, сразу пробовал подключаться.
Знакомый, до меня, попытался комбиком его взять, тоже не получилось ни пароль считать, ни иденты

А Вы уверены, что это М7.8.8, а не МЕ17? Наклейка на блоке у китайцев мало о чем говорит. Если иденты не отдает, то и пытаться не стоит.

Конечно же нет, вот и спрашиваю так как интересно и может опыт у кого есть по работе с данным блоком. Вам спасибо за время.

Если верить форме ЭБУ и разъемам, больше похоже на МЕ17.8.8. Это если не верить наклейкам, которые вполне могут вместо реальной инфы показывать у моря погоду.

Sergios21 писал(а):Конечно же нет, вот и спрашиваю так как интересно и может опыт у кого есть по работе с данным блоком. Вам спасибо за время.

Возможно этот блок по КАНу работает. Интересно было бы глянуть, какие у него пины внутри ОБД2 разъема.
Китайский ME7 может по КАН шине работать.

Доброго дня, можно ли этим модулем прошить по розетке Geely Emgrand ec7 1.8 2013г

Вчера делал точно такую. Если нет необходимости считывать в буте а просто записать, достаточно установить перемычку согласно хелпа, загрузить прошивку в буфер и нажать запись. Пробовал на разных скоростях писать не особая разница во времени. 25 минут на малой скорости, минуты 23 на большой скорости. Теперь чуть про перемычку на разъеме... Чтоб не начала орать штатка, разъем снимать нужно ПОСЛЕ включения зажигания.

NRJ писал(а):Вчера делал точно такую. Если нет необходимости считывать в буте а просто записать, достаточно установить перемычку согласно хелпа, загрузить прошивку в буфер и нажать запись. Пробовал на разных скоростях писать не особая разница во времени. 25 минут на малой скорости, минуты 23 на большой скорости. Теперь чуть про перемычку на разъеме... Чтоб не начала орать штатка, разъем снимать нужно ПОСЛЕ включения зажигания.

а если не дай бог повиснет это дело в бсл поднимется???

Ничего не виснет. Я по началу забыл про перемычку, стерлась прошивка и стало выкидывать ошибки. Установил перемычку и заново нажал запись. Блок не валится так понимаю и дает спокойно перезаписать снова.

Chery TIGGO_3_1.6L Bosch ME 7.8.8 126HP 2016
пытался прошить ЧЛ . запись прошла 10% и блок уснул. в БСЛ считал полу пустой. залил чужой в бсл , очистил еепром во флеше , машина на связь выходит но нет заводит.

XEYDB21B0H1000204 3 605010 GKBOS 0100F01R00DFW8F01R0ADA0Z000000000E4G16 M4A8E3020000 0000000000F01R00DFW8 сток

нет ли у кого дампа в бсл именно с моими идентификаторами ? или какие варианты ?

мда... кидай что вычитал, что писал, ЗАписал , будем смотреть.

и что там диагностика говорит