Не понимаю в чём проблема на авео1.6
Добавлено: Пт сен 28, 2012 9:35 pm
Проблема с Авео 1.6 с ЭБУ MR-140, с ошибками и чеками вроде бы разобрался, теперь такое дело:
Авто на бензине под-траивает на перегазовках детонация, УОЗ уходит в -10. На газу ДВС очень сильно троит. Свечи, провода в норме, катушка вроде бы как тоже в норме, форсунки в норме (хотя на газу они не особо та влияют), на газу выскакивает ошибка о пропусках воспламенения, на бензине из выхлопа слышно что "бубонит", но ошибкой не фиксируется, вроде бы как из выхлопной трубы вылетает бензин (или вода), если открыть масляную крышку на двс то от туда резкий запах бензина (но получается с примесью с маслом получается фактически запах ацетона). Если при работающем двигаетле через сканер отключать форсунки, то на 4й фактически ничего не происходит, сама форсунка рабочая - проверялась на стенде, импульсы на неё приходят с эбу, но опять же к чему она на газу, причём на газу если сканером отключать форсунки (бензиновые) двс начинает сильно троить, если же опять отключить 4ю - ничего не происходит.
Авто на бензине под-траивает на перегазовках детонация, УОЗ уходит в -10. На газу ДВС очень сильно троит. Свечи, провода в норме, катушка вроде бы как тоже в норме, форсунки в норме (хотя на газу они не особо та влияют), на газу выскакивает ошибка о пропусках воспламенения, на бензине из выхлопа слышно что "бубонит", но ошибкой не фиксируется, вроде бы как из выхлопной трубы вылетает бензин (или вода), если открыть масляную крышку на двс то от туда резкий запах бензина (но получается с примесью с маслом получается фактически запах ацетона). Если при работающем двигаетле через сканер отключать форсунки, то на 4й фактически ничего не происходит, сама форсунка рабочая - проверялась на стенде, импульсы на неё приходят с эбу, но опять же к чему она на газу, причём на газу если сканером отключать форсунки (бензиновые) двс начинает сильно троить, если же опять отключить 4ю - ничего не происходит.
