Модераторы: blistograd, chipsoft, Robin, karlson
Без подключения к колодке программа должна запускаться на компе?selan писал(а): Вот программка.После прошивки подключись к диагностической колодке и выбери моточасы,если есть пробег и другие данные то машина заведется и с EEPROM все в порядке.Я всегда проверяю именно так.
Так ведь написано "После прошивки подключись к диагностической колодке и выбери моточасы..."anywhere писал(а):Без подключения к колодке программа должна запускаться на компе?selan писал(а): Вот программка.После прошивки подключись к диагностической колодке и выбери моточасы,если есть пробег и другие данные то машина заведется и с EEPROM все в порядке.Я всегда проверяю именно так.
Скачал, попробовал запустить - не хочет (ничего не подсоединял к СОМ порту)
Может ошибка при скачивании программы?
) пока поборол его так, загнал параметр ОБОРОТЫ ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ПРИОТКРЫВАТЕЛЯ с 700 в 3000, а ОБОРОТЫ ВЫКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ПРИОТКРЫВАТЕЛЯ с 200 в 1200 кто сталкивался с такой штукой и вообще как она работает? 
В программе есть "Управление" там ХХ, Gxx, Gob реально меняются и после отключения программы сохраняются ли в блоке икас 7.6? И где найти правильную нумерацию разъема на 55 pin.selan писал(а):у меня с версией 1.6 lite тоже такое было .Мог и несколько часов прошивать .Программа пишет все ОК ,а машинка не заводится.Потом взяла и заработала,но я шил на столе.По поводу EEPROM,да вопрос был к тебе. Я его просто сохраняю и заново не записываю,он вроде после считывания там и остается.Попробуй поменять скоростя.Было что сама программа перескакивала с Микаса 7.6 на Январь 5.Вот программка.После прошивки подключись к диагностической колодке и выбери моточасы,если есть пробег и другие данные то машина заведется и с EEPROM все в порядке.Я всегда проверяю именно так.
Сохраняются.Voronin писал(а): В программе есть "Управление" там ХХ, Gxx, Gob реально меняются и после отключения программы сохраняются ли в блоке икас 7.6?
тутИ где найти правильную нумерацию разъема на 55 pin.
Я хотел не назначение контактов,а с какой стороны идет отсчет.p.13- писал(а):Сохраняются.Voronin писал(а): В программе есть "Управление" там ХХ, Gxx, Gob реально меняются и после отключения программы сохраняются ли в блоке икас 7.6?
То есть эта функция как в АКМ или T-Monitor.
[url=http://тут был сайт/content/pin4/]тут[/url]И где найти правильную нумерацию разъема на 55 pin.
Спасибо!!!!VEis писал(а):вот здесь и распиновка, и номерация: http://injektor.kremenchuk.com.ua/rasp2.shtml
Все создал двурежимку на основе S-13.20.20-Tun-E2 и V09NSS130020gazУЗ-9гр --- машина прет клас что на бензине, что на пропане. СО не регулировал да и самостоятельно не знаю как. Осталось сделать так чтоб машинка заводилась с пол-тыка, а то нафиг автозапуск.Voronin писал(а):Спасибо!!!!VEis писал(а):вот здесь и распиновка, и номерация: http://injektor.kremenchuk.com.ua/rasp2.shtml
Была такая проблема.Реальные шаги РХХ не соответствовали программным.buyan писал(а):В продолжение темы микас 7.6 стандартная болезнь виснут обороты (не всегда) АКМ показывает положение дросселя в нулях %, АЦП ~0.467, подвисания появляются в таком случаи: плавно добавляю газ и плавно отпускаю (может сразу, может за пятым разом зависнуть, менялись и датчики и прошивка) тут внимание дроссель падает в ноль процентов, АЦП тоже в норме, а вот параметр (или флаг) «ПРИОТКРЫВАТЕЛЬ» остается активным, вплоть до выключения зажигания, иногда его можно сбросить резкой перегазовкой, если открыть прошивку в СТРro, то этот параметр находится в дереве; ХОЛОСТОЙ ХОД - ПРИОТКРЫВАТЕЛЬ РХХ (что это за х.я
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей
