www.chipsoft.com.ua

вопрос скорее к тем, кто часто с такими блоками сталкиеватся: сколько блоков "уснуло у Вас на руках"? и есть ли какие то закономерности (может какой то софт один на них стоял либо еще что-то)

Пока ни одного. слава Богу. Один шил раз 20-30, если не больше, пока откатывал прошивку. Всегда перемыкаю контакты на фишке иммо и цепляю зарядку на аккум во время чип-тюнинга. Лью только фулл флеш.

никогда не считываю прошивки
было блоков 20 мр140 и блоков 10-12 хв240 - тьфу тьфу - бог миловал

В прошлом году шил Авео, в конце выдало ошибку.
ЭБУ перестал работать! Пробовал шить разными загрузчиками...
Вроде бы загрузка идёт, но в конце выдаёт ошибку.
Пришлось записать свой (подменный) чтобы клиент уехал.
ЭБУ клиента отослал Косте Данилку, а после восстановления получил
обратно. Вот и вся история... Причина сбоя непонятна. Всё делал как обычно. На Авео проще снять ЭБУ с машины, чем ставить перемычку,
поэтому теперь все ЭБУ HV-240 "шью" на столе. С MR-140 пока
приключений не было, но знаю что у других они были, поэтому
всегда держу подменные ЭБУ.

кто знает: сколько стоит на данный момент MR-140 и hv-240?
и еще: если ЭБУ один раз норм считался, записался, то означает ли это, что его можно шить в последующем много раз и не боятся, что он уснет?!

MSG писал(а):никогда не считываю прошивки
было блоков 20 мр140 и блоков 10-12 хв240 - тьфу тьфу - бог миловал

изтересный подход?! почему? на сколько мне известно, от считывания эти блоки не ложатся или я ошибаюсь?!

Да просто нет в этом необходимости, везде прошивка одна и таже, если машины одинаковые.

ilshyma писал(а): и еще: если ЭБУ один раз норм считался, записался, то означает ли это, что его можно шить в последующем много раз и не боятся, что он уснет?!

Конечно это ничего не значит. Как говорится, раз на раз не приходится. Вообще владельцы ECUFlashLoader могут восстановить свои уложенные блоки у разработчика, по чисто символьческой цене.

На данный момент ситуация такова.

Лить фулл - самый ьезопасный вариант.

На восстановлении были блоки которые ложились даже при заливке фулла:

1. Накручены калибровки (очень много немного поправленых) что в конечном итоге привело к тому что блок подвисал в какомто цикле расчетовов и перегружался по ватчдогу.

2. Случай vldp. Потеря загрузчиком очень важной области из ЭБУ в следствии невозможность завершения записи.(ECU_Flash_Loader с этой проблемой может бороться начиная с версии 1.09)

3. Запись без перемыкания иммобилайзера, а вдруг пронесет.

HV-240 - 100% восстановливаються
MR-140(где все контакты) - 100% восстановливаються
MR-140(где не все контакты) - 30% восстановливаються (после сторонних загрузчиков из 10 присланых эбу 1 только смог восстановить)
в данный момент исследую проблему почему они молчат.

1. Накручены калибровки (очень много немного поправленых) что в конечном итоге привело к тому что блок подвисал в какомто цикле расчетовов и перегружался по ватчдогу

Константин,(очень много немного поправленых),там ХХ чуть увеличил
немного топлива прибавил, чуток зажигания и блок прилёг.....
Может тогда какой то хелпик, что где немного нельзя,а где можно...
Ведь в прошивке везде понемногу...или сразу везде и понимногу
С уважением...

А есть ли отличия между MR-140(где все контакты) и MR-140(где не все контакты)?

Сегодняшний случай. При прошивке MR-140, ШевиЛанос, пропало эллектричество, бесперебойника хватило до 65% записи... Однако всё восстановилось, правда пришлось поплясать с бубном...

Здравствуйте !!! сегодня при программировании уснул HV-240 читал на форуме что можно востонавливать их ??? каким образом ??? или чем ?
писали фул комбиком !!!

Для восстановления отсылать Konstantin_D
У меня тьху тьху еще не один не прилег.
в хв240 лью калибровки
в мр140 - фулл
Был даже случай, когда в хв240 случайно залил фулл от мр140, потом записал опять фулл от хв240, все чудненько заработало.