www.chipsoft.com.ua

Всем привет друзья подскажите реально ли перепрошить мр140 от автомата на механику.авто заводится и ездиет единственно горит ошибка по потери связи с тсм ?

evgen13reg писал(а):Всем привет друзья подскажите реально ли перепрошить мр140 от автомата на механику.авто заводится и ездиет единственно горит ошибка по потери связи с тсм ?

Реально

alex_ls писал(а):

evgen13reg писал(а):Всем привет друзья подскажите реально ли перепрошить мр140 от автомата на механику.авто заводится и ездиет единственно горит ошибка по потери связи с тсм ?

Реально

Каким оборудованием?я так понимаю нужно в буте перешивать фулл,чиплодер же не справится?Или прошивку отредактировать под мех?

evgen13reg писал(а):

alex_ls писал(а):

evgen13reg писал(а):Всем привет друзья подскажите реально ли перепрошить мр140 от автомата на механику.авто заводится и ездиет единственно горит ошибка по потери связи с тсм ?

Реально

Каким оборудованием?я так понимаю нужно в буте перешивать фулл,чиплодер же не справится?Или прошивку отредактировать под мех?

прошивку отредактировать под механику можно . По поводу чем писать - если ради одного случая , то вряд ли стоит покупать оборудование , обратитесь к тем кто занимается этим , а так приборы разные есть , к примеру эти блоки программирую Ecuflashloader от Кости Данилко , но вам ближе купить combiloader там есть модуль

Заливать нужно фулл-флеш от ручки, и в разъеме ЭБУ нужно датчик скорости перекомутировать, ведь на автомате скорость ЭБУ видит через коробку, а не напрямую с датчика. В общем, схема в помощь.

miruwor писал(а):Заливать нужно фулл-флеш от ручки, и в разъеме ЭБУ нужно датчик скорости перекомутировать, ведь на автомате скорость ЭБУ видит через коробку, а не напрямую с датчика. В общем, схема в помощь.

зачем фул флеш от ручки ? ведь прошивке есть вариант выбора кпп

miruwor писал(а):Заливать нужно фулл-флеш от ручки, и в разъеме ЭБУ нужно датчик скорости перекомутировать, ведь на автомате скорость ЭБУ видит через коробку, а не напрямую с датчика. В общем, схема в помощь.

зачем фул флеш от ручки ? ведь прошивке есть вариант выбора кпп . Ну и если залить другой фул флеш , наверное возникнут вопросы с иммо ?

DENVER писал(а):

evgen13reg писал(а):

alex_ls писал(а):

evgen13reg писал(а):Всем привет друзья подскажите реально ли перепрошить мр140 от автомата на механику.авто заводится и ездиет единственно горит ошибка по потери связи с тсм ?

Реально

Каким оборудованием?я так понимаю нужно в буте перешивать фулл,чиплодер же не справится?Или прошивку отредактировать под мех?

прошивку отредактировать под механику можно . По поводу чем писать - если ради одного случая , то вряд ли стоит покупать оборудование , обратитесь к тем кто занимается этим , а так приборы разные есть , к примеру эти блоки программирую Ecuflashloader от Кости Данилко , но вам ближе купить combiloader там есть модуль

Нашел человека кто отредактирует прошивку,есть чип лодер буду работать им,вопрос перемычку иммо как понимаю нужно ставить на момент перепрошивки с мр140 контакты те же что в авео?

да , внутренние контакты перемкнуть

evgen13reg писал(а):Всем привет друзья подскажите реально ли перепрошить мр140 от автомата на механику.авто заводится и ездиет единственно горит ошибка по потери связи с тсм ?

Не надо ничего править, просто записать нужную прошивку и всё
будет ОК! Можно сразу тюнинговую...

DENVER писал(а):

miruwor писал(а):Заливать нужно фулл-флеш от ручки, и в разъеме ЭБУ нужно датчик скорости перекомутировать, ведь на автомате скорость ЭБУ видит через коробку, а не напрямую с датчика. В общем, схема в помощь.

зачем фул флеш от ручки ? ведь прошивке есть вариант выбора кпп . Ну и если залить другой фул флеш , наверное возникнут вопросы с иммо ?

В 140 нужно лить только фул! Иначе будет косяк.Тем более если прошивка от другого блока.Синхра имо в епроме, проблем не будет.

vldp писал(а):

evgen13reg писал(а):Всем привет друзья подскажите реально ли перепрошить мр140 от автомата на механику.авто заводится и ездиет единственно горит ошибка по потери связи с тсм ?

Не надо ничего править, просто записать нужную прошивку и всё
будет ОК! Можно сразу тюнинговую...

да там править , если говорить о варианте выбора кпп , не составляет особого труда , просто в комплектации поставить какая кпп используется , и всё ... а в случае заливки другого ПО .., тоже могут возникнуть свои нюансы .
В основном всегда делаю на родном ... Родное ПО менять , есть смысл в том случае , если на каких - то режимах работа ДВС не устраивает и это является особенностью данного ПО ( к примеру известный косяк на авео 1.6 GMBS ), но косячное ПО , это как правило редкость , поэтому как по мне лучше на родном

кстати вопрос интересный. А кто реально пробовал ставить флаг комплектации акпп и мкпп. Это работает? я лично записываю фул тот или иной. вот и интересно.

Seriy-99 писал(а):кстати вопрос интересный. А кто реально пробовал ставить флаг комплектации акпп и мкпп. Это работает? я лично записываю фул тот или иной. вот и интересно.

конечно работает

DENVER писал(а):

miruwor писал(а):Заливать нужно фулл-флеш от ручки, и в разъеме ЭБУ нужно датчик скорости перекомутировать, ведь на автомате скорость ЭБУ видит через коробку, а не напрямую с датчика. В общем, схема в помощь.

зачем фул флеш от ручки ? ведь прошивке есть вариант выбора кпп . Ну и если залить другой фул флеш , наверное возникнут вопросы с иммо ?

У меня вопросов с иммо не возникало. Лил родственный софт от ручки, типа XAGL вместо XAGM. На счет комплектации - карты УОЗ, топлива и корреций же не меняются. А в прошивках для автомата и ручки они отличаются. А что в самом софте вообще не известно. Поэтому и менял софт полностью.