www.chipsoft.com.ua

раньше думал что МЗ на Ланосе віходит со строя только попарно вчера убедился что может не работать и один цилиндр.слышал что его можно сделать.может кто то делал такое.

ну засунь два провода в рабочий вывод.......А вообще это высокохудожественная штопка презерватива - нудно и никому не нужно.

Ремонт модуля зажигания на Ланос - это глупо!
Он не является дефицитом, зачем его ремонтировать?

fast писал(а):ну засунь два провода в рабочий вывод.......А вообще это высокохудожественная штопка презерватива - нудно и никому не нужно.

спасибо за ответы.сравнение со штопкой презерватива дало мне понять всю глупость моей затеи.

jeksonwil писал(а):сравнение со штопкой презерватива дало мне понять всю глупость моей затеи.

Можно установить МЗ от ВАЗ.Разъём одинаковый. Вполне прилично работает.

Работает,конечно,но зачем геморрой с креплением,цены одинаковы)))

malagar писал(а):

jeksonwil писал(а):сравнение со штопкой презерватива дало мне понять всю глупость моей затеи.

Можно установить МЗ от ВАЗ.Разъём одинаковый. Вполне прилично работает.

тоесть если я правильно понял МЗ Сенс Ланос Ваз одинаковы по своей конструкции и их можно смело взаимозаменять.

jeksonwil писал(а):

malagar писал(а):

jeksonwil писал(а):сравнение со штопкой презерватива дало мне понять всю глупость моей затеи.

Можно установить МЗ от ВАЗ.Разъём одинаковый. Вполне прилично работает.

тоесть если я правильно понял МЗ Сенс Ланос Ваз одинаковы по своей конструкции и их можно смело взаимозаменять.

совершено правильно, нужно удлинить провода первички и придумать крепление, все работает на ура.

Ну не совсем всё взаимозаменяемо - сенс-Ланос-Ваз
вот тут посмотрите
http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=1828ко
Бывают и МЗ с комутаторами внутри, а бывают и сдвоенные катушки зажигания.

Догадываемся,что может,и на чём стоять))))
В заголовке темы написано-М.З.

Aikonss писал(а):Ну не совсем всё взаимозаменяемо

Ксандр писал(а): В заголовке темы написано-М.З.

и это уже означает,что

с комутаторами внутри

Извиняюсь был не внимателен

спасибо всем за ответы.правда малость запутался в мз и кз.но я думаю разберусь.

jeksonwil писал(а):спасибо всем за ответы.правда малость запутался в мз и кз.но я думаю разберусь.

Фраза "МЗ Ланоса" не говорит ничего. "МЗ/КЗ МеМЗ" - куда яснее.
Я долго возился с ремонтом модулей, закупил даже пачку убитых. При цене нового за 400 грн - смысел может быть. Но!
Основной гемор - пайка контактов. На заводе их судя по всему хитро сваривают, возможно даже на трезвую голову. Паять - никакие флюсы не берут. Только раз встретил модуль с покрытием контактов, снял покрытие дрелью и вроде бы припаял. Платка коммутатора с радиатором ложится на утюг. Поищи - ссылка на ремонт есть, но там очень все оптимистично. Я времени и нервов угробил много, сейчас некогда заниматься этим. Да и смысл - разве что переделывать убитые МЗ (с целой катушкой) в КЗ для новых ЭБУ, ибо почти везде сейчас КЗ.
Легко паяются МЗ с биркой GM (судя по всему китайский фейк), но такой у меня один.

попробуйте паять паяльной станцией для безсвинцовой пайки. иногда творятся чудеса