Lanos 1.5 ECU m114151y0153313

avtoteh_dnepr · Сообщение **avtoteh_dnepr** » Ср авг 28, 2013 6:29 pm

Авто 2012 года имеет проблемы - черный дым при резком нажатии на педаль газа, стук клапанов, черные свечи. Так же как и у всех поддергивание автомобиля при переключении передач. Прошил Е2 - не помогло. Метки в норме. Параметры читал с помощью МоторСкана через ГАЗовский модуль микас 10,3Е2. По параметрам. Выложу скрины.
Что это может быть и как это побороть.

fast · Сообщение **fast** » Ср авг 28, 2013 7:30 pm

откинуть ДК и сбросить адаптации пробовали?

pinelop · Сообщение **pinelop** » Ср авг 28, 2013 7:52 pm

Pxx еще бы заменить.

avtoteh_dnepr · Сообщение **avtoteh_dnepr** » Ср авг 28, 2013 8:55 pm

ДК не одбрасывал, сбрасывал адаптацию на сколько позволяет моя программа. А что с РХХ?

ALEX_DEX · Сообщение **ALEX_DEX** » Ср авг 28, 2013 9:18 pm

Очень смущает ошибка 0341.
И по поведения похоже на фазы.

Серёга · Сообщение **Серёга** » Ср авг 28, 2013 10:15 pm

Всё, что на скринах - как бы не достаточно. Нет показаний ДАД, а они нужны. Лямбда-зонд как себя чувствует? Если то, что на скрине постоянно, то увы - труп. Время впрыска указывает на неживой ДФ. И с такими косяками автоха как бы и не должна нормально работать....Ну и само собой конечно методика ремонта путём прошивки Е2 тоже улыбает, машинку бы нормально сканером посмотреть, осцилом фазы проверить, а там оно и яснее стало бы.

pioner · Сообщение **pioner** » Ср авг 28, 2013 10:18 pm

Класс. Приходишь к врачу , а он вместо диагноза ставит клизьму.

У Вас подсказка в виде первого зонда. И барометр под капотом.А в сканере есть функции ИМ.
Большая часть ошибок - следствие богатой смеси, и дерготни.
Клапана стучат или детонация?
Давление топлива, давление в коллекторе на ХХ?

chipsoft · Сообщение **chipsoft** » Ср авг 28, 2013 11:00 pm

ДАД судя по диагностике в аварии находится. Расчет воздуха идет по дросселю. Из-за того, что расчет воздуха с большой погрешностью, топливо льется из расчета "абы до ближайшего сервиса доехать".

avtoteh_dnepr · Сообщение **avtoteh_dnepr** » Чт авг 29, 2013 10:55 am

Сегодня, перекинул на зуб позже распредвал, пропал цокот клапанов, по тестеру ДАД на не рабочем ммоторе (скрин ДАД) второй скрин с отключенным ДК. на ХХ. Как по мне показатели ДАД в норме. При перестановке и установились импульсы впрыска. А вот черный дым из глушителя и нагар на свечах остался.

Jan · Сообщение **Jan** » Чт авг 29, 2013 11:26 am

Проверте уровень масла, герметичность выпускного колектора, л-зонд (осцылом), рдт.

avtoteh_dnepr · Сообщение **avtoteh_dnepr** » Чт авг 29, 2013 11:41 am

Jan писал(а):Проверте уровень масла, герметичность выпускного колектора, л-зонд (осцылом), рдт.

Уровень масла завышенный. Коллектор герметичен. МЕня смущает производительность ТН.

Jan · Сообщение **Jan** » Чт авг 29, 2013 11:46 am

Масло меняйте, в нем есть бензин.

avtoteh_dnepr · Сообщение **avtoteh_dnepr** » Чт авг 29, 2013 12:15 pm

Jan писал(а):Масло меняйте, в нем есть бензин.

Вопрос - как он туда попал?

Jan · Сообщение **Jan** » Чт авг 29, 2013 12:28 pm

Масло пахнет бензином?
При работе на слишком богатых смесях возможны пропуски воспламенения и несгоревший бензин через кольца попадает в поддон.
Когда устранили причину переобогащения смеси - смесь остается всеравно богатой, из-за паров бензина которые из поддона через сапун попадают во впускной колектор.

avtoteh_dnepr · Сообщение **avtoteh_dnepr** » Чт авг 29, 2013 4:17 pm

Сделал тестовый заезд. И снова импульсы поднялись до 3,65. Масло бензином не пахнет, но все равно буду менять.

www.chipsoft.com.ua

Lanos 1.5 ECU m114151y0153313

Lanos 1.5 ECU m114151y0153313

Кто сейчас на конференции