www.chipsoft.com.ua

Помогите определить тип эбу,Ланос Экстрим.2002, 1350 кубов. Нужна распиновка, схема и какими прогами с помощю ПК с ним можно работать. Возникла проблемма. двигатель иногда глохнет , показывает что слабый сигнал с датчика распредвала,датчик заменён . проводка проверена а проблема остаётся.Может заглохнуть 1-2 раза в течении дня и потом не глохнуть месяц. Заранее благодарен за помощ.

Визуально блок похож на HV-240, MR-140. ELM327 не пробовали использовать для подключения к ЭБУ (хотя для ОБД2 протокола машина староватая)?

Разьём ОБД2 есть. через него ноутом смотрели код неисправности. На 2 фотке с лева от эбу есть второй блок который подключён к эбу. он делает движок двухрежимным или что то в этом роде, отличие от обычного ланоса в этом блоке и другом глушитиле, по паспорту ЭКСТРИМ 1350 выдаёт 90 л.с.

Сын обращался в СТО, они сначала заменили датчик коленвала,затем датчик распредвала.затем топливный насос. проблема так и осталась. щас говорят что может виноват эбу,может проводка,может дополнительный эбу, гарантии ни какой не дают ,причину найти не могут . Платить за то что они будут эксперементировать как то накладно да и глупо,таким методом и обезьянама может ремонировать машины)))

Это мр140, так что смело его распиновка подходит. Ну а по сути-а правильно перевели ошибку?? может всё-таки коленвала? тогда проблема в проводке однозначно, такое бывает.

А может адаптацю ДПКВ нужно делать? Прикольно, оказывается и в Греции Ланосы рассекают. И делфи на них уже давно ставят.

Robin писал(а):Это мр140, так что смело его распиновка подходит. Ну а по сути-а правильно перевели ошибку?? может всё-таки коленвала? тогда проблема в проводке однозначно, такое бывает.

И в СТО проверили эбу и перевели ошибку и друг проверял своим компом, ошибка одна и таже. л
датчик распредвала. Заменены оба и коленвала и распредвала,но не всегда когда глохнет загорается лампа чек. С пасибо за подсказку о типе эбу.

miruwor писал(а):А может адаптацю ДПКВ нужно делать? Прикольно, оказывается и в Греции Ланосы рассекают. И делфи на них уже давно ставят.

Как говорилось в одном старом фильме : в греции всё есть. даже жигули. Если можно подскажите как сделать адаптацию своими руками и с помощю чего. С эбу я пока чайник, предпочитаю делать всё сам, в доме есть инструмент начиная с ключей и кончая осцилографом.

Адаптация ДПКВ здесь не нужна.
Освежите массы, тщательно очиститет/продуйте разъём ДПКВ и залейте его WD-40 .
Дополнительный ЭБУ вполне может мешать. Проверьте надежность соединений .

Если ЭБУ побывал в воде, то надо почистить, попаять.

malagar писал(а):Адаптация ДПКВ здесь не нужна.
Освежите массы, тщательно очиститет/продуйте разъём ДПКВ и залейте его WD-40 .
Дополнительный ЭБУ вполне может мешать. Проверьте надежность соединений .

Массы все просмотрел,все разьёмы на датчиках прошол специальным спреем ,он очищает контакты и одновременно смазывает смазкой и защищает от влаги.На днях проверю проводку,и посмотрю на какие контакты подключён второй эбу.

Было немного времени , проверял цепь от ДПКВ к эбу, эту цепь разрывает второй эбу.На днях просмотрю на какие ноги ещё подключён 2 эбу и потом попробую его отключить.

PWPetro писал(а):Если ЭБУ побывал в воде, то надо почистить, попаять.

В воде не бывал,контакты все чистые. Может проблемма в том что 2-ой эбу "
подключён к основному не экранированным проводом( контакты ДПКВ)?

Ошибка которую показывает в последнее время , низкий сигнал ДПКВ.

И все таки:адаптацию ДПКВ делали?