www.chipsoft.com.ua

Адаптер можно собрать на двух транзисторах и Газель он читать будет. Можно взять у знакомых универсальный бортовой компьютер с ВАЗа, Сенса дать ему питание и К-линию и прочитать коды, но зачем? В Запорожье, я надеюсь, есть диагносты-проффесионалы. Даже в карб. двигателе есть много подводных камней к...

Проблема известная. Я уже с десяток восстановил.Возвратов небыло, только паяйте хорошим флюсом для пайки аллюминия. В работу идут МЗ и ВАЗовские, естественно предварительно выбросив коммутатор.

Влияет на УОЗ можно сказать дважды. Потому что есть коэфициент коррекции по темп. ОЖ и весь трёхмерный график УОЗ расчитывается по цикловому наполнению ( в карбюр. по ДАД), в котором есть корр. по ОЖ.

Выбрось жёлтый фоксатор в (ответном) разъёме ДПКВ. Он изготовлен из материала дающего сильную статическую помеху. А корпус ДПКВ является корпусом с ЭБУ, а не автомобиля. На некоторых ЭБУ искуственная масса приводит к изменениям в показаниях ДТ,ДМРВ,ДК и тд. Это видно аппаратным мотор-тестером.

Заводская программа работы двигателя очень сырая. И ты хоть танцуй перед автомобилем, но он хорошо работать не будет. Впрыск 4-4.5мс, разряжение около 350мм рс (и это плохо). Чем меньше добьёшся разряжение тем меньше будет впрыск. На "лёгких" моторчиках мы добивались разряжение 290, впрыск 3.7.

На Сволотах в диагностичеяком разъёме не всегда хороший корпус. Я цепляю отдельный с адаптера на - АКБ и тогда связь есть всегда.

Чиплоадер действительно работает, но там легко перецепиться через М11 и будет горе. Хотя Костя сказал , что программа под М11 уже написана и Денис скоро выдаст её в эфир. А вот знакомый с Вольногорска Комбилоударем шьёт уже недели две, говорит получается всё ОК. Ездит по СТО и автосалонам по всей Ук...

Время впрыска 2-2.5мс на попарно-паралельном впрыске (Микас 7.6), 4-4.5мс на распределённом впрыске (с датчиком фаз Микас 10.3 , 11). А поповоду перепрограмирования АКМом по К-линии, этого делать ненужно (и опасно примерно гривень на 1000- это стоимость блока). Денисик, перепрограмировать нужно Комб...

По поводу срабатывания приоткрывателя на Сволотах я проблему решил перепрограмированием. Могу подарить прошивку, но это всё индивидуально для каждого двигателя. У кого есть редактор Дениса опустите неизвестный двухмерный график№44(автоматом изменится 45) до величены положения РХХ на ХХ плюс 5-7 шаго...

Я тоже не раз встречал эту проблему и подкладывал шайбы, но потом за бутылку коньяка, которую я так и не отдал (Александру "Волгатехсервис" г.Днепропетровск) Санёк извини буду в днепре завезу, получил инфу о жёлтом стопоре в разъёме ДПКВ. Я не буду долго объяснять его статические свойства при попада...

АКМом всё что нужно видно великолепно.