www.chipsoft.com.ua

Проблема была в удлинителе Сом-Сом , просто не было кабеля ДБ9- ОБД, взял у сисадмина удлинитель из пакета, понадеялся, что все 9 проводов на месте, а оказалось что в кабеле всего 3 жилы и экран! Но так и не смог перевести в BSL c Комбилодером. И НПП НТС Сомовский К-лайник с Чиплодером почему-то тож...

wmasterw Спасибо большое.Не хватало массы. Прошил удачно и иммо удалил.Всем спасибо за помощь. Внутри блока 28, 24 и 25 массы объединены, так что достаточно подключить массу на любой из этих пинов. И ещё на массе сидят 3,11,12,13, 16, 17,24,25 и 28 пины. У меня почему-то Сириус от Rezzo, на шильдик...

fediv я и есть Шамиль, просто украiнську мову уже подзабыл, и клавиатура без некоторых украинских букв. Да и жил на Украине лет с 5 и до 4 го класса, вполне возможно, что мы из-за языковых проблем не понимаем друг друга и Игорь толкует о другом, одно дело изменить положение датчика относительно корп...

На Ланосах ЭБУ стоит в моторном отсеке, на Нексиях на старом месте, на правой стороне под панелью в ногах пассажира. Поэтому у Ланоса замер напряжения с ДПДЗ относительно относительно массы удобнее, но если к примеру иголкой в разъёме ДПДЗ встать на вывод ползунка или ДХ (в бесконтактном датчике) и ...

вроде тема 2008 года, после этого GM уже исправил эти глюки выпустив вместо XADN следующий,уже исправленный софт XAPH.
Кстати даже официальный бюллетень был по теме.

Здравствуйте! Полетел ЭБУ на Chevrolet Aveo 1.5 - плюс от аккумулятора попал в радиатор. Можно ли его восстановить, и если нет - сколько стоит новый? У нас в Одессе просят за него 500 у.е. Модель HV240 96486973 XAFK Для этого надо вскрыть нижнюю крышку, и восстановить перегоревшие жилки идущие на в...

Главное что начало есть, читать-писать тоже ведь без ОпенПорта старыми средствами без J2534 ни Комбилодер ни Чиплодер не могут. Прошивки на МТ80 уже имеются, при том уже и Е2 тоже. Так что, - ещё одно белое пятно "закрасили".

Главное что начало есть, читать-писать тоже ведь без ОпенПорта старыми средствами без J2534 ни Комбилодер ни Чиплодер не могут. Прошивки на МТ80 уже имеются, при том уже и Е2 тоже. Так что, - ещё одно белое пятно "закрасили".

Новое из того что выявилось: оказывается GM по проблемам с системой изменения фаз газораспределения выпускал бюллетень, сейчас попробую его получить и выяснить, с чем же связаны хлопки. По словам владельца VIN номер его авто как раз попадает в этот диапазон, а симптомы по его словам уже на Авео фору...

Залили только правленные калибровки,- заводиться не захотела, поправил Саша ещё пару вариантов- третий залили - завелась, водитель парень продвинутый, двигатель чувствует. Отправил кататься , правда выяснились некоторые нюансы, ошибок сидело в памяти целых 3 штуки, ну 0420 понятно- катализатор он с ...

Вот считанные Комбилодером через Опен порт2.0 стоковый фулл и калибровки из МТ80 на Авео с F14D4. Поскольку дилеры "помогли" ему сплавить в комок катализатор, то сейчас уже несколько дней катается в ожидании Р0420 или чего то подобного.

Продвижение есть, появился программный модуль для Комбилодера, плюс необходим ещё адаптер интерфейса J2534, например Open port 2, теперь необходимо читать стоковые прошивки и нарабатывать пакет для тюнинга. В ТИС GM East Europe пока на GMLoader в разделе Overseas этого контроллера не было , т.е обно...

А посмотри зазор у датчика коленвала, если шайба стоит, попробуй убрать(если стоит под лапой датчика) или попробовать поставить подменный ДВКВ. Похоже на малую амплитуду сигнала ДПКВ при прокрутке стартером. Надо посмотреть сканером на мороженом движке, прокрутка видится контроллером, если искра ест...

Вот что они придумали, бред сивой кобылы! У Тойоты какая-то хрень применялась для защиты, климат всё-таки морской! Но это была масса без изменения своих свойст со временем. Никогда проблем с ними не было! А эти додумались! Ладно ещё не предлагают по бюллетеню убрать разъём и припаять провода к ножка...

Вот и причина, уже третья машина, сын разобрался, причина в токосъёмной пластине датчика уровня, проводка не при чём! На 4 рисунке новый датчик, на 3 тот который умер. Брачёкс господа производители, материалы туфтовые!