www.chipsoft.com.ua

ДМИ писал(а):И диск задающий?

По зубам и дпкв все совпадает.

Проверил метки и на наличие трещин. Все ок.

Вернулся я опять к этой теме. По случаю взял дымогенератор и проверил (нигде дымок не просочился). ДМРВ подкидывал новый.Адсорбер отключал и ставил заглушку. Проверил компрессию у другого мастера 13 во всех. Форсунки промывал. Результата ноль. Коэффициент коррекции времени впрыска по сигналу ДК 1,08...

С термосом и температурой все ок.

Наступила. Но я думал что на расход зима влияет на прогревы и езду по городу. А по трассе прогретая машина , сбросил параметры и в путь....

Подскажите. Расход по трассе 8 литров, раньше был 6 литров. Вот мой лог. Гляньте что нитак. Я увидел лямбда работае до 0,8 вольта а должно быть до 0,9.

В принципе проблем с машиной нет, просто сделал диагностику и увидел корекцию по дк в + от 1 вот ищу почему не ровно 1 .Форсунки еще не снимал. А что компрессия 11 уже критично? Абсорбер глушил, разницы нет.

Добрый день. Менял сегодня регулятор давления. Замерял автомобильным шинным манометром. Завожу показывает 3,6-3,7 , ну думаю брак. поменял на другой тоже самое, купил в другом месте опять 3,6-3,7 Ну думаю пипец. Сел в инете перевел 380кПа = 3,67 атмосферы или 3,7 BAR или 3,8 кг/см2. Так что все зави...

Калина 1,6 8кл Январь 7,2 евро 2. Компресия 11 во всех . клапана регулировал. На прогретом двигателе, такие параметры Длительность импульса впрыска 4,3-4,4 Текущее положение РХХ 28 Коэффициент коррекции времени впрыска по сигналу ДК 1,08-1,12 Массовый расход воздуха 10 АЦП ДМРВ 1,016 Лямбда зонд раб...

В моем сенсе (2004год) если установить метки распредвала и коленвала ка по книге то тогда при диагностики показивает разряжение в впускном колекторе 350-360,если сместить метку распредвала на один зуб то давлене становитса 300, а должно быть 280.Может кто сталкивалса с такой проблемой, может заводск...

Так чтоб упало разряжение, то дросельную заслонку нужно приоткрыть или призакрыть?

Добрый день. У меня сенс 2004 года пробег 65000. разряжение в впускном колекторе 320 и немогу добитса 280 никак, уже(регудировали клапана 5 раз,смотрели грм осцилографом) я вот подумал есть дросельная заслонка на холостом можна ейо подрегулировать винтиком тоисть открыть или закрыть,например я ейо о...

Никак не могу побороть давление в впускном колекторе давление 320-340,ГРМ в норме, клапана зазоры впускного 0.20 выпускного 0.30.Говорят может быть какаято срань в впускном колекторе говорят нужно разобрать и шлифануть впускной колектор.А вы как считаете?

Такой вопрос у меня завышеный расход в городе 11-12 литров,уже устал боротса из неисправностей замечено только разряжение в впускном колекторе 320-340,ГРМ по меткам клапана зазоры впускные 0.20 выпускные 0.30.Заметил что свечи идеально белые , а все говорят что должны быть цвета кирпичный.Что скажит...

С тросиком все ок я проверял....