www.chipsoft.com.ua

Интересно, работа прошивки в паре с кондиционером имеет столько нюансов, а никто не отписывается. Начну с себя. Она видит датчик давления только во 2-м режиме. Основным вентилятором в первом режиме тоже не управляет. Не знаю как во втором, у меня они оба включаются от кнопки АС, вместе со вторым реж...

Вот схема подключения через диагностическую колодку. Она находится у правой ноги водителя. 12В, и масса на ней уже есть. Их можно брать для питания адаптера и разрешения программирования. Л линия, естественно не нужна. Подсоединяете, включаете зажигание и вперед. Перед повторным соединением надо пер...

В Хелпе расписано для Января, получается для Микаса так же?

Для Микаса так же. Проверил лично. Ведь микас 7.6 и Январь 5.1 это братья-близнецы.

А если просто флешку поменять (или не стоит)?

Намного проще разлочить согласно описанию.

А зачем блок разбирать, - и что делать надо, если надо будет перепрошить? Надо на подключенном блоке, кратковременно замкнуть на массу одну из адреснных ножек (я замыкал кажется А7) микросхемы флеш-памяти, предварительно вымыв их от лака. Иначе блок на связь выходить будет, но не считать, ни, самое...

На 52-ю. Все по схеме ТТКашной делал, однако. И чек еще моргает при этом.

А прошивочка-то с защитой. Это и в названии файла отражено. Для того, чтобы после нее прошивать блок, его разбирать надо будет. И в моей машине он датчик давления не видит. Это только у меня так с датчиком, или еще у кого-то?

52-пин (дискретный вход низкого уровня)- сигнал с датчика давления , на старых системах 52 использовался под СО-потенциометр. Откуда информация? Я думаю, что для этого нужна прошивка с измененным алгоритмом. В стоковой датчик давления не будет видется.