www.chipsoft.com.ua

Что самое интерестное, на Ланосах(которые шансами обзывались с ЭБУ М114) действительно обороты падали около 7 секунд, в два раза дольше чем на ланосах с корескими мозгами. Была когда то такая машина, с пробегом чуть больше 1 тыс км. Крутил прошивку, добился такого же падения как на корейских мозгах...

помоему какаято шутка зачем его подключать как м10.3 и смотреть иденты опеном? Ведь с наружи написано A203EK34 Январь 7.2 2111-1411020-81 2111 Евро-2 1 Серийная версия , в нутри по идентам 70 блок бошик 1.5.4. (это для определения некоторым диагностическим оборудованием как бошик 1.5.4. чтобы регули...

Ждемс прошиву на разборку.

Можно, КС пересчитывать ненужно если будете лить свою. А не проще купить тюненую и залить не парясь

Да эти машинки побеждены, а кто подскажет где взять софт с этого чуда?
И вопрос может кто сталкивался, на заведенном авто при попытке посмотреть паспорт эбу авто глохнет и больше на диагностику не выходит пока не отцепишь его(встретилась 1 такая машинка).

M114151AV153028

Также коньячком, забыл написать тоже Гаджиево

Также с днем ВМФ, К-18 года 00 - 02

Переход на январь давно пройденая тема, если железо сток оставайся на микасе, после отстройки и адекватной прошивки и мотор шепчет и все остальное в норме и забываешь навсегда про заводские недоделки

Конечно прошива кривая.

Езжай к тому кто шил пусть поправит режимы ПХХ

Как я понял дерготня при переходах на ПХХ?

Нужно смотреть как ведет себя приоткрыватель, да и логи или видео с диагностики

Нет так сказать немогу, т.к. нужны логи.

380 - 450 на хх?