www.chipsoft.com.ua

Если клиент начал искать других спецов для настройки, то там, походу, те еще мастера.

Зачем такое говно ставить на Тойоту?

Да, раньше за такие вопросы посылали в неопределённом направлении. Сейчас народ посдержанней стал

Круто, уже как в России расценки. На сейчас доки 2500-3000 гривен. Решили пойти другим путём, не повышать акциз, а залупить за документы.

Как раз сейчас с доками на ГБО и проблемы. Ждем, когда проясниться.

Нужно шить сразу две машины, и при этом еще диагностировать третью. Тогда нервничать некогда

Для пробы чего?

Привет. Спасибо за внимание. Уже тебе всё отправил.

Питание для начала проверьте ЭБУ. Может предохранитель какой сгорел?

...И каждые 20 тыс. перепроверять. На всякий случай. По разрежению, конечно, видно, что ОК или не ОК, но береженого бог бережёт. Я в свою Хонду раз в 20 тыс. заглядываю, не смотря на 27-28 кПа в коллекторе. И пару клапанов немого уходит. все мои хонды ходят 45-50, вся корея 60-65 , догадайся почему...

Кат правильно удалил, это слабое звено на данной машине. По клапанам - сними клапанную крышку и проверь зазоры. С неправильными зазорами машину конкретно колбасит. Ну и регулировка потом не спасает на 100%, клапана уже подгорают. Если машина на ХХ неровно работает, то готовься к будущему ремонту гол...

Тоже можем поправить. Много таких из Европы попригоняли к нам.

Можем, пишите в ЛС.

А в чём проблема считать?

Сделаем, подробности в ЛС.