www.chipsoft.com.ua

На, пробуй, иммо отключен

Я уже написал про применяемость. С вами спорить всё равно бесполезно.

olegych08 писал(а): ↑

Вт июл 23, 2019 12:26 pm

думал все в курсе что на свежих приорах стоит именно м74

На свежих приорах может и М74, и М74.5, и М75, и ME17.9.7 стоять. Так что ваш вопрос, как прошить приору, абсолютно некорректен.

Правильный вопрос - какое эбу. Но вам это вряд ли поможет, если даже м74 хотите по обд делать...

А я писал про то, чтобы 1000% без сбоев по обд ещё нет, а не про то, что нет модулей в загрузчиках.

2014

Не знаю, позавчера делал октавию одисом, всё диагностируется без проблем, чипсофт акрил.

ELS27 никогда не работал как j2534, тем более китайский...

РР2000 и Lexia не поддерживают j2534.

Тихо сам с собою...

Borzoi13 писал(а): ↑

Пн июн 17, 2019 7:17 pm

Сам то хоть понял что написал?

А сам то понял??? https://чиптюнерточкару/content/fw_gmvaz/

Не сдержался-ты либо сам Авто Теамс!!!!ТАКОЙ БРЕД НАПИСАЛ. Когда работаешь с нормальными калибровщиками то таких проблем не возникает! и техподдержка всегда на уровне. Топикстартеру-да,нормальные и берут дороже,но и результат 100% Если это тот skull2 что на окте, то он, уважаемый vladgl, больше Вас...

А проверить форсунки на протечку просто другим способом, снимаем с форсов обратку и отключаем датчик РВ, крутим и смотрим, с какой форсы по обратке побежало - ту под замену.

А что, у всех валяются манометры и проверка форсов для дизелей? Не смешите.

http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm
2.0 литра там только 2004-го года.