www.chipsoft.com.ua

вадимк писал(а): ↑

Сб мар 06, 2021 8:22 am

И в догонку, бо "больше трех не собираЦЦа" !

руйнівник міфів

А заработает ли - вопрос.

делал Каддика и гольфа в буте, не корректно читает его ЧЛ. первые 2 байта бьёт. По ошибкам_ руль обучать пробовали-право лево зафиксировать пару раз ....и проехать

Павел ST писал(а): ↑

Чт мар 04, 2021 11:06 am

Вопрос станет ли XALX hv240 на блок mr140 XAIR. ????
Нюансы какие то будут???
Цель - xalx с завода без егр и е2.
Xair с егр и е3 .
Лачети f18d3

Прошивки с мр 140 и hv240 взаимозаменяемые???

сомневаюсь что кто то такие эксперименты ставил! Можно блок перевезти в состояние кирпича!

была такая же петрушка_ заменил проц.

Куплю разъём 1.928.404.669 с проводами или сами клеммы с проводами( это ШДК LSU 4.9_0 281 004 026 или ДЗ_VW)
Может у кого валяестя без дела

Иоанн писал(а): ↑

Сб окт 31, 2020 2:31 pm

О том что авто исправно знаете только вы. Нам это неизвестно.

+100.

тут есть такие которые могут помочь?

или дальше будем искать проблему в механике мотора??

Так Вам и так пытаются помочь! Только вот вводных нет с чего начать!
По механике мотора....многие мотористы "бьют себя в грудь " что метки пересмотрели несколько раз и к нам вопросов нет, а по факту меток нет!

санчос писал(а): ↑

Пт окт 30, 2020 1:45 pm

Сканматик не определяется компом.

Я про юсб кабель

кабель, драйвера.....

юсб или блютуз? первый или второй?

[/quote]проверил все метки шкивов, ГРМ собран правильно.
есть еще предположения?[/quote]
Какое давление в коллекторе на ХХ? Есть возможность сделать фото меток на распредвалах?

Поставил вместо ДТОЖ построечный резистор получил включение 1 скорость 110гр, 2-я 112гр .
Всем Спасибо.

Здесь 2 прямых провода с ЭБУ на 2 реле (черн-син и черн-бел _ 13 и 31 нога ЭБУ) При 108гр. нет управления.
Вот и спрашиваю при какой температуре должны включатся?

Приветствую всех!
Авто FORD TOURNEO CONNECT _2006г_ 1.8 бенз., нагрел до 108гр. вент. не включается ни первая ни вторая скорости. Дальше греть очканул и вкл. принудительно!!!
Какая у него температура для включения вентилятора?

При включенном зажигании давление 101,3. На ХХ девление 35-37 а разряжение 65-63__норма, НО стоит перегазнуть давление остаётся таким же А разряжение падает до 48-55(обвёл красным). ВОТ ЧТО смущает. Мапы другие подставлял!!!