www.chipsoft.com.ua

chipsoft писал(а): Да, такой как на фото. Версия прошивки 1.3. По дизельному Прадо я ничего конкретно не скажу.

Извените, но что можно сказать об этом?

boroda07 писал(а):chipsoft писал(а): Да, такой как на фото. Версия прошивки 1.3. По дизельному Прадо я ничего конкретно не скажу.
Извените, но что можно сказать об этом?

Судя по надписи - обычный К-Лайн адаптер. Под него софт нужно иметь, чтобы машины диагностировать.

[/quote] Судя по надписи - обычный К-Лайн адаптер. Под него софт нужно иметь, чтобы машины диагностировать.[/quote]

Обещают. http://xxxx.narod.ru/

boroda07 писал(а):

Судя по надписи - обычный К-Лайн адаптер. Под него софт нужно иметь, чтобы машины диагностировать.[/quote]

Обещают.[/quote]

Не верю, и 450 грн. - это ОЧЕНЬ ДОРОГО.
Вам нужен качественный К-Лайн - тогда Вам сюда:
http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=2454
И цена - 200 грн.

У меня кстати тоже такие адаптеры есть, по 250 грн, только цвет другой: http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=1623

chipsoft писал(а): Вам нужен качественный К-Лайн - тогда Вам сюда:
http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=2454

За цену согласен. Но с паяльником я поссорился.
Вся моя беда в том, что в гараже только ВАЗы, УАЗы, шевроле и Шкода. А как их смотреть? И с чем ? Что бы всех одним махом?

boroda07 писал(а): За цену согласен. Но с паяльником я поссорился.
Вся моя беда в том, что в гараже только ВАЗы, УАЗы, шевроле и Шкода. А как их смотреть? И с чем ? Что бы всех одним махом?

Одним махом не получится. Тут как минимум нужен USB KKL под VAG-COM (и то, если Шкода не по CAN работает) и ELM327.

Есть переходник H-L USB to COM (RS232).
Что дальше?

boroda07 писал(а):Есть переходник H-L USB to COM (RS232).
Что дальше?

Да переходник врядли нужен. Все то, что я перечислил работает с USB.

Хочу преобрести для начала ВАЗ, УАЗ. 80672554015

boroda07 писал(а):Хочу преобрести для начала ВАЗ, УАЗ. 80672554015

В этом случае возможно лучше в сторону Сканматика посмотреть.

chipsoft писал(а): В этом случае возможно лучше в сторону Сканматика посмотреть.

Быть может повторюсь но, возможно ли используя Chiploader 1.97 и K-Line адаптер перешить ЭБУ ВАЗа или УАЗа через диагностический разьём? Или нужен программатор ? Или есть какой-то свой алгоритм ?

boroda07 писал(а):

chipsoft писал(а): В этом случае возможно лучше в сторону Сканматика посмотреть.

Быть может повторюсь но, возможно ли используя Chiploader 1.97 и K-Line адаптер перешить ЭБУ ВАЗа или УАЗа через диагностический разьём? Или нужен программатор ? Или есть какой-то свой алгоритм ?

Для тех блоков, которые не шьются через диагностический разъем нужен программатор, или попросту говоря, разъем на блок с правильно подключенными контактами.

chipsoft писал(а): Для тех блоков, которые не шьются через диагностический разъем нужен программатор, или попросту говоря, разъем на блок с правильно подключенными контактами.

Значит нужно демонтировать, и работать "на столе" ?

chipsoft писал(а): Для тех блоков, которые не шьются через диагностический разъем нужен программатор, или попросту говоря, разъем на блок с правильно подключенными контактами.

Киньте ссылочку пожалуйста как провильно подключить контакты.

boroda07 писал(а): Киньте ссылочку пожалуйста как провильно подключить контакты.

Вот тут все расписано:
http://www.chipsoft.com.ua/download/chipldr_help.rar