Единственное что угнетает так это то,что практики у меня практически - 0.Читаю,читаю и читаю.(откровенно говоря голова уже идет кругом 
)Вся проблема заключается в том,что СТО новое и ребята практически ничего не знают кроме жестянки,молярки,мелкосрочки - вообщем спросить и поднатаскаться особо не у кого 
Одному как то боязно - представляю возможность последствий моей диагностики 
Короче,писать можно много,но как мне быть 
в голове такая каша 
для наглядности пример:приезджает nissan almera.двигло G или Q18 вобщем сейчас не вспомню
.Ошибка Р0305(обрыв цепи датчика распредвала)-посмотрел проводочку,почистил контактики,обнулил и клиент уехал довольным.(параметры не смотрел т.к диагностика и ремонт происходили на улице).Утром машина возвращается на галстуке.Думаю- ну все!!! приплыл.Смотрю ошибок нет. ПОЧЕМУ думаю-ну ладно,хоть моего косяка нет покрутил,посмотрел_визуально ничего нет.клиента на ковер:что было,что делал???говорит доехал нормально,вечером захотел завести а она не хочет. странно,странно. интуитивно лезу в коробку предохранителей.сведений на внутренней стороне крышки нет(что,куда и к чему???)повезло в самом нижнем ряду нахожу мертвый 15А самый последний предохранитель.меняю,толку-0 
Смотрю свечи (вентилировал)а их будто обмакнули и отдали мне.компрессия 1-6 2- 4 3- 6 4-5.отпущу из описания мои муки с машиной.Хотел даже попинать колеса_вдруг заведется))))ВООБЩЕМ ЗАВЕЛ 
ЧТО МЕНЯ НАПРЯГЛО,ТАК ЭТО ВРЕМЯ ВПРЫСКА 3,8М/Сэто нормально???и где можно посмотреть стандартные параметры раб.дв.(иномарки)и как матерые подскажите какие грабли меня ждут вооще да и так кто что подскажет буду безгранично благодарен!!!стараюсь читать ВАШ опыт.ВСЕМ ОТ ДУШИ-УСПЕХОВ !!!
но зато вчера "настоящую"работу притащили винс с дамой за рулем_-_однако не любит она пропускать помеху справа