ВАЗ 2114 Я7.2

[alex_ls]

Если не вскрывать ЭБУ, то придется в разъем вставить недостающие контакты

[Иоанн]

Работы будет произведено много, судя по вопросам и ЭБУ возможно будет поврежден. Сам первый свой ЭБУ сразу повредил.
Оплатит ли клиент эти работы? По сумме выйдет дороже чем купить б/у ЭБУ, жгут.

[viktor9950]

Я с Иваном согласен. Можно доработать эбу и взять б.у. косу. Да и модули (катушки) можно на разборе взять. И будет клиент как нормальный парень ездить

[trenerzl]

В общем переколхозил его блок под 7.2 16v, допаял ключи, залил квлибровки от 16v, пока поехал кататься.

[viktor9950]

В общем переколхозил его блок под 7.2 16v, допаял ключи, залил квлибровки от 16v, пока поехал кататься.

Не забудь отписаться.

[alex_ls]

В общем переколхозил его блок под 7.2 16v, допаял ключи, залил квлибровки от 16v, пока поехал кататься.

И катушки поменяли что-ли??? Если нет, нахрена было тратиться на транзисторы, если достаточно было поставить диоды. Нахрен, мы тут с injektor, распинались.???

[injektor]

Без коментариев. Лучше б вчера вовремя спать лег, а то два часа с картинками провозился.

[alex_ls]

Есть одна замечательная песенка старушки Шапокляк, Кто людям помогает, тот тратит время зря ....

[viktor9950]

Ребята! Ну как дети маленькие!!! Человек попросил совета. Вас же не кто не заставляет до 2 ночи сидеть и картинки рисовать!!! Всё это на энтузиазме, хочешь помогай! Не хочешь не помогай.

[viktor9950]

Есть одна замечательная песенка старушки Шапокляк, Кто людям помогает, тот тратит время зря ....

Алекс. Если есть свободное время! Почему бы не помочь. Всё это добро всегда возвращается в двойне

[trenerzl]

Ребята, без обид, за помощь всем спасибо. Владелец в итоге купил катушки и косу, я все сделал.

[injektor]

Маленький , обещанный отчет, по данной теме.
Вызвал товарища, переделал ему управление по выше выложенной схеме с диодами. Залил 16кл. прошивку. И вот уже неделю полет нормальный.
Заодно проверил и вариант с перемычками. Живой, рабочий, но стремный. Там не открытый коллектор и по этому если закоротить сигналы или просто нагрузить контролькой - напряжение опускается не до нуля(скриншот - zag1). Кто то кому то мешает, но при этом ничего не греется и прекрасно работает. Проездил в таком варианте около часа. Но так делать не стоит, все таки работает не правильно. Так что этот вариант отпадает, но в крайнем случае можно, если нет диодов под рукой.
Так как там не открытый коллектор резисторы я не ставил. Картинка что с резистором, что без одинаковая(скриншот - zag2). Просто подтяжка на +5В через 10кОм, на всякий случай. Диоды поставил КД522 или КД521, что под руку попалось. Делал по картинкам выложенным выше, там я все правильно нарисовал. Искра совпадает с нужным цилиндром. На скриншоте - zag3 напряжение на затворах транзисторов в рабочем режиме с диодами.