www.chipsoft.com.ua

Сегодня нарисовалась Шнива, по словам хозяина расход - 28-29л. на 100км Bosch 797 2123-1411020-30 22YB072S Хотелось бы услышать ваше мнение.

RDA писал(а):Сегодня нарисовалась Шнива, по словам хозяина расход - 28-29л. на 100км Bosch 797 2123-1411020-30 22YB072S Хотелось бы услышать ваше мнение.

Это все конечно сказки. Хотя в три голоса водители этого авто убеждали меня. По горячке сразу на форум закинул. При проверке Аскан не связался( нужно его обновить) по выхлопу все вродеб внорме, да и свечи в порядке. Списать горючку наверное надо было. А оказывается они замер как таковой не делали, а ориентировались по количеству использованных талонов
Модераторам можно этот пост закинуть в анегдоты

Но если кому нужна стоковая прошивка - пожалуйста, может и пригодится.

22YB072S Это самая дерьмовая прошивка из всех стоковых которые шли на нивах. Очень часто приезжают машины с ошибкой ДК.

Мегавольтик писал(а):22YB072S Это самая дерьмовая прошивка из всех стоковых которые шли на нивах. Очень часто приезжают машины с ошибкой ДК.

А что можно толковое ему закинуть вместо этой прошивки?

B122HR12 , если еще интересует, отпишись

Что можно Е2 залить в 7.9.7+ Нива, вместо 22YB072S???

Шнива, по словам хозяина расход - 28-29л. на 100км

При таком раскладе машина бы не ехала и не завелась.У смеси есть предельные значения,при которых она горит.Здесь явно выход за "диапазон".Есть "матаматики" - посчитайте.А!?

вадимк писал(а):

Шнива, по словам хозяина расход - 28-29л. на 100км

При таком раскладе машина бы не ехала и не завелась.У смеси есть предельные значения,при которых она горит.Здесь явно выход за "диапазон".Есть "матаматики" - посчитайте.А!?

Вадим, да тут и математиком не надо быть... Надо-же им было перед начальством как-то отчитатся по талонам, она кушала до прошивки конечно, но не настолько-же После правки калибровок моих, хояин ихний сам на неделю за руль сел и замерял расход... Уже не помню, но стало в районе 8-9 литров помоему кушать...

Ну да!Я всегда "производственный процесс" сам измерял с секундомером.И если мне какое-то мурло говорило,что это не реально,я со спокойной совестью мог ему дать в рыло и поспорить на его зарплату,что я это сделаю в то время,что я сказал.

Мегавольтик писал(а):22YB072S Это самая дерьмовая прошивка из всех стоковых которые шли на нивах. Очень часто приезжают машины с ошибкой ДК.

Нормальная прошивка , как и все в семействе Бош.
Каждая отличается своими особенностями и по разному реагирует на изменение калибровок.
Едет 22YB072S , причем неплохо,- после правки.

Заливай B122HR12 без доработок блока.
Проверено клиентами,все довольны.

Сседня поменял на Я72.Залил двухрежимку.Посмотрим.

malagar писал(а):

Мегавольтик писал(а):22YB072S Это самая дерьмовая прошивка из всех стоковых которые шли на нивах. Очень часто приезжают машины с ошибкой ДК.

Нормальная прошивка , как и все в семействе Бош.
Каждая отличается своими особенностями и по разному реагирует на изменение калибровок.
Едет 22YB072S , причем неплохо,- после правки.

+10 Самая толковая прошивка на эти автомобили.И до правки едет совсем неплохо.)

vschm писал(а):

malagar писал(а):

Мегавольтик писал(а):22YB072S Это самая дерьмовая прошивка из всех стоковых которые шли на нивах. Очень часто приезжают машины с ошибкой ДК.

Нормальная прошивка , как и все в семействе Бош.
Каждая отличается своими особенностями и по разному реагирует на изменение калибровок.
Едет 22YB072S , причем неплохо,- после правки.

+10 Самая толковая прошивка на эти автомобили.И до правки едет совсем неплохо.)

Ставил я вместо этой(22YB072S) толковой проши эту - B122HR12, так послеперепрошивки нива стала самолётом.

Во-первых HR12 не серийка.Во-вторых самолет из шнивы совсем никудышный.В-третих снимите на этой прошивке логи,проанализируйте и выкиньте ее от греха подальше.В-четвертых править эту "22ёпс" по-любому надо,как и любую серийную,а что с этого получаеться - уже отдельный вопрос.А расход и динамика на ней достаточно адекватны(в родном варианте),по сравнению с предыдущими серийками.