У меня пропановая установка. На заправке после того как вынемают пистолет из заправочного штуцера течёт газ. Т.е. как только отсоединили пистолет из штуцера вырывается струя газа сантиметров 20-30 и даже может жидкость потечь. При этом штуцер обмерзает и течь прекращается . После этого когда он размёрзнется я опять снимаю заглушку и давлю на шарик чем-либо (обычно ключём зажигания) несколько раз пока тот наконец не перекроет канал и течь не прекратится совсем.
С виду деталь простая. Видимо просто стальной шарик и сильная пружина, которая на него давит и прижимает к латунной горловине. Что там могло нарушиться? ГБО уже наверно лет 5-6.
Обновление ChipLoaderNG 3.7.0, подробнее тут: viewtopic.php?f=19&t=11442
Травит заправочный клапан.
Модераторы: chipsoft, makkenzi
-
Саша Китаев
- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: Вт май 08, 2007 11:31 pm
- Откуда: Украина г. Снежное Донецкая об
-
Саша Китаев
- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: Вт май 08, 2007 11:31 pm
- Откуда: Украина г. Снежное Донецкая об
Интересно. Как это шарик под давлением из баллона будет затыкать отверстие. Мне казалось, что надёжнее всего будет поставить пружину.
Кстати я заменил, что если оператор-заправщик резко отстыковывает "пистолет", то происходит небольшой хлопок и клапан сразу затыкает отверстие и никакой утечки нету. А если заправщик потихоньку отпускает пружину пистолета, то тогда газ течёт. Иногда они достают кусок проволки и тыкают в клапан, чтобы тот заткнулся.
По идее в мультиклапане должен быть ещё один клапан, и он должен блокировать утечку тоже. Иначе если кто сзади меня атакует и повредит заправочную трубку, то можно и загорется
.
Кстати я заменил, что если оператор-заправщик резко отстыковывает "пистолет", то происходит небольшой хлопок и клапан сразу затыкает отверстие и никакой утечки нету. А если заправщик потихоньку отпускает пружину пистолета, то тогда газ течёт. Иногда они достают кусок проволки и тыкают в клапан, чтобы тот заткнулся.
По идее в мультиклапане должен быть ещё один клапан, и он должен блокировать утечку тоже. Иначе если кто сзади меня атакует и повредит заправочную трубку, то можно и загорется
.все правильно, в мультиклапане баллона есть обратный клапан, что предотвращает утечку. А в ВЗУ, зачастую, стоит пружина под действием которой шарик закрывает заправочное отверстие...nkokarev писал(а):Интересно. Как это шарик под давлением из баллона будет затыкать отверстие. Мне казалось, что надёжнее всего будет поставить пружину.
Кстати я заменил, что если оператор-заправщик резко отстыковывает "пистолет", то происходит небольшой хлопок и клапан сразу затыкает отверстие и никакой утечки нету. А если заправщик потихоньку отпускает пружину пистолета, то тогда газ течёт. Иногда они достают кусок проволки и тыкают в клапан, чтобы тот заткнулся.
По идее в мультиклапане должен быть ещё один клапан, и он должен блокировать утечку тоже. Иначе если кто сзади меня атакует и повредит заправочную трубку, то можно и загорется
Ладно, открою вам секрет - пружина есть, но используется как направляющая для шарика, и никак она его не прижимает. После заправки тыкни в шарик отверткой и когда газ выйдет из трубки шарик упадет из отверстия.makkenzi писал(а):все правильно, в мультиклапане баллона есть обратный клапан, что предотвращает утечку. А в ВЗУ, зачастую, стоит пружина под действием которой шарик закрывает заправочное отверстие...nkokarev писал(а):Интересно. Как это шарик под давлением из баллона будет затыкать отверстие. Мне казалось, что надёжнее всего будет поставить пружину.
Кстати я заменил, что если оператор-заправщик резко отстыковывает "пистолет", то происходит небольшой хлопок и клапан сразу затыкает отверстие и никакой утечки нету. А если заправщик потихоньку отпускает пружину пистолета, то тогда газ течёт. Иногда они достают кусок проволки и тыкают в клапан, чтобы тот заткнулся.
По идее в мультиклапане должен быть ещё один клапан, и он должен блокировать утечку тоже. Иначе если кто сзади меня атакует и повредит заправочную трубку, то можно и загорется
В каком смысле упадет?TGS писал(а): Ладно, открою вам секрет - пружина есть, но используется как направляющая для шарика, и никак она его не прижимает. После заправки тыкни в шарик отверткой и когда газ выйдет из трубки шарик упадет из отверстия.
Хоть не вводите всех в заблуждение, шарик просто не будет прижиматься.nkokarev, а Вы просто замените ВЗУ, смысл то ковырять этот шарик, а то еще руки обморозите
Вот так, упадет и будет болтаться в пружине, пока давлением его не прижмет к седлу (дырке).makkenzi писал(а):В каком смысле упадет?TGS писал(а): Ладно, открою вам секрет - пружина есть, но используется как направляющая для шарика, и никак она его не прижимает. После заправки тыкни в шарик отверткой и когда газ выйдет из трубки шарик упадет из отверстия.
nkokarev, а Вы просто замените ВЗУ, смысл то ковырять этот шарик, а то еще руки обморозите
Вот интересно как получается. Наконец-то купил новое(ый) ВЗУ, у него дейситвительно шарик болтается и там действительно пружина, но как направляющая. Причём с одной стороны она сделана так, чтобы шарик не выпадал. Т.е. по сути если её перевернуть то она будет давить на шарик, чтобы он не болтался. В моём старом видимо кто-то перевернул эту пружину чтобы она всегда давила на шарик. Из-за этого медленно шла заправка, по 10 мл в сек. КОроче заправщики меня уже знают. Люди по 30 литров заправляют за 5 мин. А я 10л за 15 мин.
Вобщем, психанул я и давай тыкать в старый ВЗУ отверткой, чтобы покачать шарик и вообще понять почему всё так плохо, ну и поборол пружину, она лопнула. Теперь шарик болтается и у старого.
Поставлю завтра новый и концы в воду.
Вобщем, психанул я и давай тыкать в старый ВЗУ отверткой, чтобы покачать шарик и вообще понять почему всё так плохо, ну и поборол пружину, она лопнула. Теперь шарик болтается и у старого.
Поставлю завтра новый и концы в воду.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя