Re: ваз 2111 2000г ГБО 2 при ПХХ переход на бенз

[jeksonwil]

собственно проблемка в названии темы. может кто то что то подскажет.

[serg71]

И что , опять те же грабли , эбу мр7.0 , так ? ,или будем угадывать,если так , то эбу в режиме пхх отключает и топливо и "искричество" , а кнопка импульсы берет с вв провода , так? , и естественно перестает "видеть" обороты , следовательно нужно сделать то , что и раньше говорили, можно отключить пхх , но значительно лучше будет сменить софт M7V03E65 , на нивовский , вот все откатанное , с отключенным режимом пхх, блок только доработать.

[jeksonwil]

И что , опять те же грабли , эбу мр7.0 , так ? ,или будем угадывать,если так , то эбу в режиме пхх отключает и топливо и "искричество" , а кнопка импульсы берет с вв провода , так? , и естественно перестает "видеть" обороты , следовательно нужно сделать то , что и раньше говорили, можно отключить пхх , но значительно лучше будет сменить софт M7V03E65 , на нивовский , вот все откатанное , с отключенным режимом пхх, блок только доработать.

я вам очень благодарен. просто переделка блока мне не по силам(((( можно без переделки залить?

[serg71]

Можно в своей в калибровках ПХХ достаточно порог нагрузки для определения ПХХ убрать на ноль. И обороты возобновления топливоподачи
поставить 6000 или в "потолок"