STAG-100 помогите раскажите!

[мотя]

Помогите разобратся в таком вопросе. ВАЗ2109 январь7.2. пробег 20тыс. Установлено ГБО - СТАГ-300.
Загорелась ошибка "пропуски воспламенения" 2,3,4 цил.(машина работает на бензине).
Вр.впр.4,3-4,7 расход возд-12-13. ( СО-1 , СН-250 ,О-1. ) Остальные пораметры в норме.
Снимаю форсунки - Грязи нет но присутствуют следы что-то похожее на волокно (может бумага ).
Мою, проверяю баланс, ставлю. Едем катаемся с клиентом всё нормально.
Уезжает . Через 30 мин. приезжает с ошибкой "пропуски воспламенения3цил." ну и машина начинает тупить .
В гараже машина минут 30 работала на разных оборотах - ни одного пропуска.
Вопрос - может ли ГБО вмешиватся в работу ЭСУД.

[TGS]

Какие форсунки мыл? газовые или бензиновые?

[мотя]

бензиновые

[TGS]

бензиновые

Тогда понятно. Проблема вот в чем - газовая форсунка, скорее всего в 3 цилиндре, разрегулирована и льет. Бензиновый ЭБУ фиксирует пропуски, и отключает бензиновую в 3 цилиндре.

[мотя]

Но там до отключения не дошло, хотя подёргивания наблюдались ,но ЧЕК загорался причём всегда на больших оборотах.
Теперь вопрос ,как можно проверить(отрегулировать) газовую форсунку на герметичность? И где можно найти литературу по этой газовой системе?
С ГБО плотно не занимаюсь, но думаю, что пора расширять кругозор. Заранее спасибо.

[TGS]

В газовых льют не значит не герметичные, а значит больше нормы. Ето регулируется ходом(высотой подъема) якоря, с помощью специального микрометра.

[мотя]

Всё вышесказанное касается роботы авто на бензине.

[makkenzi]

Всё вышесказанное касается роботы авто на бензине.

Что то понять не могу, проблема возникает при езде на бензине или на газу?

[мотя]

при езде на бензине

[makkenzi]

при езде на бензине

чтобы исключить вмешивание газовых мозгов в работу бензиновых, просто востанавливаем разомкнутую проводку БФ. Перекрываем газ в баллоне и тестируем.

[kosjohn]

Можна и мне вопрос.
Есть желание купить лямбда контроль (у меня Сенс с 1 поколением, редуктор Tomasetto), предлагают Stag 150, снят с машины, вроде весь комплект, кроме датчика температуры.
Вопросы - как она эта система, какой датчик можна туда прицепить (какая характеристика), и кабель какой нужен (софт на сайте нарыл).
Пасибо

[Timur]

Можна и мне вопрос.
Есть желание купить лямбда контроль (у меня Сенс с 1 поколением, редуктор Tomasetto), предлагают Stag 150, снят с машины, вроде весь комплект, кроме датчика температуры.
Вопросы - как она эта система, какой датчик можна туда прицепить (какая характеристика), и кабель какой нужен (софт на сайте нарыл).
Пасибо

Система нормальная, по гибкости настройки явно будет среди лидеров, только интерфейс не совсем удобный - сильно перегружен мелкими строками. Если будут проблемы с датчиком - на первых порах это не страшно - его можно в программе отлючить.
Гораздо важнее - хорошо понимать как его настраивать и чего при этом хотеть от машины.
Настройка 2-го поколения у меня иногда занимает не меньше времени чем настройка 4-го.

[kosjohn]

Система нормальная, по гибкости настройки явно будет среди лидеров, только интерфейс не совсем удобный - сильно перегружен мелкими строками. Если будут проблемы с датчиком - на первых порах это не страшно - его можно в программе отлючить.
Гораздо важнее - хорошо понимать как его настраивать и чего при этом хотеть от машины.
Настройка 2-го поколения у меня иногда занимает не меньше времени чем настройка 4-го.

Ну не боги горшки лепят. Разберусь. Я себе ГБО сам поставил, и настроил (1 поколение). А как с подключением к компу?

[andr9621]

кабель какой нужен ... А как с подключением к компу?

Посмотрите по этой ссылке http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=1901

[makkenzi]

kosjohn, я так скажу: "Хочется секса в настройках ГБО - ставь лямбда-контроль"