www.chipsoft.com.ua

Привет всем! Подскажите пожалуйста , что означает тот пункт что обведен красным. Подсказка говорит обеднение на холодом двигателе. Как оно работает

Выше этих условий ГБО включаться не будет, пока не будет заданной температуры. Т.е. проще - как на картинке, 30 гр., включился газ, но если нет 40, то после 4000 и 20 включится бензин, это для того, чтобы на холодную не "порвать"

Спасибо,просто хочу попробовать,где то здесь писал что подливает на холодную,и именно с низов когда на хх нажать на газ, грешу на газофорсы,потому как поднимаю давление до 1,1 например, становиться еще хуже,а так на давление 1 болие мение. Валтек 2ом

Может посоветуете , что можно сделать? Что бы не заливало при нажатии на газ на хх.
Гоу Фаст 200
Редуктор аляска
Газофорсы валтек 2 ом
Дюзы 1.8 время работы 5 мс
Авто лада 1.4 16кл с е-газом.
Чем меньше давление тем менше подливает.
Пробовал делать корекцию по температуре,когда уменшаеш примерно на 25% то работает лучше,но впрыск бензина увеличатся примерно с 3.5 до 4.7мс

Выбросить валтеки

Такое оборудование, бюджетного класса, на этой машине работает довольно неплохо, если есть желание могу помочь настроить в онлайне, тимка нужна, инет, ну и скайп, желательно.

Кстати, для всех, кто в теме ГБО. На холодную, при наступлении холодов подобная ситуация - закономерность. И в этой ситуации не нужно искать, кто подливает. И так ясно. Богатая смесь на газу или забитые газовые форсунки. Всё. Выхода два, перенастроить ГБО правильно, и почистить форсунки если неразборные, заменить рк и отъюстировать, если разборные. Ну и не забываем про простое правило. Температура перехода в газообразное состояние 30 гр.(как устанавливают в основном) для зимы критичнее, чем для лета, т.е. ставьте смело 35, а то и 40.

А почему тогда если поднимаю давление,стает еще хуже,по сути оно только время впрыска меняться. На горячем двигателе,есть тоже немножко если сравнивать с бензином,но не так кретично.
Может давай я дам какие-то параметры от которых это зависит,а вы подскажите что куда изменить! Просто нет возможности мобильного инета для скайпа

Вы настройщик? Если нет(скорее всего, коль задаёте вопрос по давлению и времени впрыска такой), то многие вопросы просто будет тяжело объяснить, вернее, заниматься обучением по радио.....сами понимаете. Если это ваша машина и нет рядом настройщиков вообще - то давайте все параметры, ну делайте скрин тогда всех параметров настройки, работы на бензе на хх и на газу на хх. Длинный будет путь.... По тимке 5 минут и всё стало бы ясно и настроили бы в онлайне ещё за 10 минут.

Нет,я не настройщик просто самоучка. Машина отца,ездил к установщики они разводят руками! Извиняюсь а что такое Тимка?

программа для удалённого доступа TeamViewer

djon89 писал(а):А почему тогда если поднимаю давление,стает еще хуже,по сути оно только время впрыска меняться. На горячем двигателе,есть тоже немножко если сравнивать с бензином,но не так кретично.
Может давай я дам какие-то параметры от которых это зависит,а вы подскажите что куда изменить! Просто нет возможности мобильного инета для скайпа

Обращайтесь в контору, где есть стенд по калибровке форсов. В Киеве - здесь http://vipgaz.com.ua/ustanovka-gbo Иначе никакие настройки не помогут Можно калибровать и настраивать самостоятельно вот видео мужик Валтеки сам дома настраивает https://www.youtube.com/watch?v=Ot2MJTMRzPA

Перед установкой калибровали,выставили ход штока 0.45

Ай-яяй газовщики,научитесь настраивать,чип тюнеры свяжитесь с ними!!!одно другого не заменит,но друг на друга валить не надо
Газовщик:Немогу настроить! Виной прошивка.Вот тут самое интересное,толи танцор,толли помеха!!!:)А пррошиву как не меняй одинаково!
На кой тогда коррекции по температуре и по оборотам?ух ,,,,избранные вертят этот параметр.
Газовщик что...?поставил,запустил ,юзайте....А этот параметр низя))).Почему спросите у него и ступор(((.
Я улыбаюсь

а где написано, что она прошивалась? Я пропустил? Да в любом случае настроить можно, всё пляшет от бенза, как на нём работает, также будет и на газу, за исключением некоторых случаев.
Автор темы, хотите настроить - ещё раз говорю, или инет и тимку или киньте скрины, можно через личку, почту, скайп.... Уже б давно настроили и забыли и не было бы тут всяких коментов непонятных.
Кстати по юстировке хода штока, не всегда табличные параметры пригодны и работают, иногда нужно ещё и думать.