ОСЦИЛОГРАМЫ ЗАЖИГАНИЯ.

[Юра]

Здесь ложим по зажиганию осцилограмы. Всё что у кого есть выкладывайте с кратким описанием. И главное не забывайте указывать тип двигателя или авто и тип зажигания. DIS,Классика,Индивидуалки, и Т.Д.

[Юра]

обрывы в ВВ цепях.

[Юра]

По свечам. и ВВ проводам.

[Юра]

ВВ провода это беда. Делают их все подряд не соблюдая параметров. А параметры таковы. Не более 1 ком сопротивление провода при классической системе зажигания и не более 7ком при транзисторной и DIS

[Юра]

Провода,свечи.

[Юра]

Сравнение осцилограм различных систем зажигания.

[Witold]

Не думаю, что это новое, для многих, но для начинающих очень полезный материал. Это выдержки из БМВ ТИС. Эталонные осцилограммы с пояснениями, и диагностика по осцилограмме зажигания.
Когда то давно я многое отдал бы за такую инфу.
Файл в формате MDI, стандартная надстройка МС Офиса.

[Юра]

Управление модулем зажигания.DIS

[Юра]

И самое главное! Любой Мотортестер является прибором с цифровой обработкой сигнала. Поэтому могут быть несоответствия с данными отображаемыми цифрами и осцилограмой (Это относится к осцилограмам ВВ части оборудования ДВС) Вот осцилограма. В 4м цилиндре цифры 16кв а на осцилограме 12кв. Мы должны понимать что от вспышки к вспышке в отдельно взятом цилиндре - невозможно повторить все условия для такого же искрообразования как было в предыдущем такте. Поэтому при каждом такте пробой,длительность и напряжение горения в отдельно взятом цилиндре будут всегда разными.
Но при явной неисправности в данном цилиндре мы увидим это повторение. И отдиагностируем этот цилиндр.