МЕ 17.9.7 по ОБД

[stepyxa]

если шить VM31B122 103739510 УАЗ "Хантер но иммо
в блок от УАЗ "Патриот VM31B126 1037516412

Только с доработкой получиться или можно по обд?

[viktor5462]

У меня не получилось, пришлось вскрывать.

[Vlad_R]

У меня не получилось, пришлось вскрывать.

Сколько по времени ушло, на разогрев и отрыв крышки? Пока сам не вскрывал, но готовым нужно быть. Посмотрел на ЮТУБе, не особо церемонится чел, настолько крепко приклеен?

[viktor5462]

Не более 10 минут. Главное- не бояться, и нож глубоко не погружать.

[stepyxa]

только греть сильно не надо -а то все поплывет в эбу - и ЭБУ к столу надо прикреплять и все подковыриваем отверткой и режем конциляр.ножом

[De-nys]

Ничего не грею, вскрывается за 5 минут

[aaaaaaaaaa2001]

все верно,ничего греть ненадо,вскрывается за 5 минут,уверенно но осторожно,нужен нож и 2 отвертки плоские

[Kliman]

Добрый день, хочу поблагодарить Дениса за отличный модуль, сегодня шил Ниву HD06 все прошло без запинки, шил по колодки, все супер, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!

[gonta]

Денис приветствую!
Проверь.
Ни 2.18.2, ни 2.18.3 с уазом(буха) ни хочет работать.Первая даж прошивку не открывает, вторая выбивает ошибку по порту.
По ВАЗу (нива)-2.18.3 работает нормально.
Откатил на 2.16-влет по уазу.

[ondroec]

Здравствуйте.

Сегодня (после нескольких (10 - 15) неудачных попыток прошить блок через розетку, на авто,) при попытке очередной прошивки в самом начале, в момент очистки памяти или получения доступа выдаются сообщения:

"Получение доступа. Доступ запрещен. Операция 0x31. Код ошибки 0x22"

"Стирание (или очистка, удаление) памяти. Доступ запрещен. Операция 0x31. Код ошибки 0x22"

Что это означает? Нашел похожую ошибку в исходниках (https://github.com/mattiasclaesson/saab ... /kwp2000.h) , но все равно не понятно... иногда вместо 0x22 вылетает 0x37


Предыстория.

Шил через VAG COM 409.1 (новый чип), УАЗ

Попытки были неудачные т.к. ноут зависал намертво в момент прошивки, при записи блоков, получении доступа и т.п. в самом начале прошивки ( 3 - 5%). Это возможно было из-за неверных таймингов DelayWakeUp и DelayAfterWakeUp

Ноут менял, тайминги крутил методом тыка , при значениях 16 и 1А блок не отвечает. При значениях 17 - 18, удалось добиться стабильного ответа на иденты и сброс калибраций, но прошивка не идет из-за указанных выше ошибок. Может быть такое что блок ушел в защиту? Надолго? Или надо просто настроить длительность этих импульсов на осциллографе.

И еще вопрос, от температуры калайника, могут меняться эти длительности? Скажем если настраиваем при комнатной температуре, а затем охлаждаем до -20...

Прошу не ругать, новичок, решил прошиться самостоятельно.

[wmasterw]

И перемыкали 13-20 ? Авто какое ?

А чего прямо к блоку не подключиться ?

[wmasterw]

удалено

[gonta]

ondroec
Версия загрузчика какая?
И авто какое?

[Pashkovskiy65]

Шил через VAG COM 409.1 (новый чип), УАЗ

Да не работает этот модуль по OBD через K-Line адаптер. Специально купил чипсофтовский, хотя своих куча имелось, думал проблема в них. Работал только в одной из версий то ли 2.14 то ли 2.16, а так только через Openport 2.0 и ему подобные и то не со всеми прошивками.

[gonta]

Коль, я почему спросил у человека за марку.
Может он в новый УАЗ с МЕ17.9.7.1 пытался залезть.
Всяко бывает.....