www.chipsoft.com.ua

Вы мне тоже писали про блок питание когда не получилось прочитаать Mercedes Vito 447 EDC17C66 TC1793.А на следующий день купил модуль для PCMflesh и без проблем прочитал и записал.

lbotos писал(а): ↑

Пт июл 22, 2022 10:55 pm

Вы мне тоже писали про блок питание когда не получилось прочитаать Mercedes Vito 447 EDC17C66 TC1793.А на следующий день купил модуль для PCMflesh и без проблем прочитал и записал.

У каждого оборудования есть свои требования к дополнительному оборудованию. Используйте его и проблем не будет. У нас есть партнерская СТО по Мерседесам, ни о каких проблемах с ЭБУ от ним мне неизвестно, при том, что машин много проходит у них.

lbotos писал(а): ↑

Пт июл 22, 2022 10:55 pm

Вы мне тоже писали про блок питание когда не получилось прочитаать Mercedes Vito 447 EDC17C66 TC1793.А на следующий день купил модуль для PCMflesh и без проблем прочитал и записал.

Какие ошибки? Просто не один раз такой блок делал …

vasyat писал(а): ↑

Сб июл 23, 2022 12:19 pm

lbotos писал(а): ↑

Пт июл 22, 2022 10:55 pm

Вы мне тоже писали про блок питание когда не получилось прочитаать Mercedes Vito 447 EDC17C66 TC1793.А на следующий день купил модуль для PCMflesh и без проблем прочитал и записал.

Какие ошибки? Просто не один раз такой блок делал …

Давно было.В прошом году.Но с другими блоками проблем не было.Оборудование много не бывает.

Проще всего сказать, что проблема в БП, адаптере, или в звездах.

Логи я отправлял Денису, и в ответ тишина.

Почему сразу же, пока блок на столе, взяться, и решать проблему разработчику загрузчика?
Ведь логи пишутся, и все можно оперативно решать.

Проблема с БП у меня была именно с Bench модулем. Блок питания лабораторный. Были настойки 13 вольт, 3000 мА. Были проблемы.
После установил 12 вольт, 5000 мА проблемы ушли. Проблемы были на стадии соединения.

wern писал(а): ↑

Пт авг 05, 2022 9:31 am

Проблема с БП у меня была именно с Bench модулем. Блок питания лабораторный. Были настойки 13 вольт, 3000 мА. Были проблемы.
После установил 12 вольт, 5000 мА проблемы ушли. Проблемы были на стадии соединения.

Вот это имеет логику, когда блок ,,просыпается", ему импульсный ток в 20 Ампер, для зарядки конденсаторов и запуска преобразователя.
Но когда блок не записывается на последних секундах, то тут явно проблемы не с БП.

И при этом загрузчик не передёргивает питание эбу. Такой же эффект и при ручном управлении питанием. Перед обрывом записи, нет требования от загрузчика, о каких-то действиях с питанием.

st_as писал(а): ↑

Вт июл 26, 2022 11:01 pm

Проще всего сказать, что проблема в БП, адаптере, или в звездах.

Логи я отправлял Денису, и в ответ тишина.

Почему сразу же, пока блок на столе, взяться, и решать проблему разработчику загрузчика?
Ведь логи пишутся, и все можно оперативно решать.

Мне у себя не удалось воспроизвести проблемы на точно таких же блоках. Проблема проявляемся исключительно у вас и исключительно на дизельных ЭБУ, что очень похоже на проблемы с питанием. В логи пишется информация о работе загрузчика. Причины того, почему ЭБУ отключился, а также информации по питанию ЭБУ в логах нет.
Стас, все у кого были подобные проблемы их уже решили заменой ЭБУ. Уже почти полгода прошло с момента первого вашего обращения, уже можно было давным давно попробовать с другим БП.

Здравствуйте! как подключиться к блоку КИА РИА kefico MEG17.9.12 этим модулем
хочу считать прошивку и отключить иммобилайзер

В принципе, достаточно модуля для чтения-записи по ОБД. А для бенча подключение вот.

спасибо поключилс по бенч. схема на чиптюнер взял
у меня есть модуль обд2 для сериних оказывается не читает данный модуль прошивку

sidkov писал(а): ↑

Пт сен 01, 2023 6:40 pm

у меня есть модуль обд2 для сериних оказывается не читает данный модуль прошивку

Модуль для тюнинговых будет и читать.

Проект умер или ждать обновление?

а що потрібно обновлювати, він вроді норм працює

lbotos писал(а): ↑

Вс сен 03, 2023 7:36 pm

Проект умер или ждать обновление?

Тож интересует