www.chipsoft.com.ua

Здравствуйте.

Скажите, пожалуйста. Есть машина: Santa Fe 2007 г.в. новый кузов, двигатель 189 л.с. V6.

Подойдет данный модуль? Спасибо.

Если там МТ-38, то подойдёт. А вы на самой машине смотрели, что за ЭБУ?

Сам пока не смотрел. Но человек который занимается прошивками по этим авто, сказал МТ38.

Вопрос теперь, каким образом можно определить can шина или к-лайн стоит? Если кузов новый, это критерий?

На 2007 году КЛайновый блок должен стоять. КАНовые пошли с 2008 года.

Самое простое - запустить подключение по ОБД и посмотреть, по какому протоколу свяжется. Если по КАНу, значит таки и пишется по КАНу.

Встретился с человеком, сфотографировал ЭБУ.

Ребят, я так понимаю это can шина.

Скажите, если скажем есть фулл прошивка 1984 килобайта, модифицированная именно под эти иденты: 39108-3Е022

Там при записи зальются только калибровки? Фулл же не заливается?

Если прошивка сделана на базе родной, можете лить только калибры. Если нет, то после перепрошивки могут быть проблемы. Прошивку данного ЭБУ могли на сервисе перезаписать на новую, так что не факт, что в блоке прошивка соответствует наклейке.

Кан там или КЛайн - какая разница. Это можно в течении минуты на блоке проверить.

Считанного по кану хватит для того, чтобы наверняка узнать от этого изначального блока прошивка или нет?

Или может быть достаточно паспорт посмотреть программой? Чтобы наверняка убедиться.

Лучше фул вычитать

А фулл как с кан-машинки вычитать?

MASTERGID писал(а):А фулл как с кан-машинки вычитать?

Ну да, калибровки (их часть) вычитать и сравнить их с теми, на базе которых делалась прошивка

понял спасибо