www.chipsoft.com.ua

Приветствую!
Попался такой блок, подключил по хелпу, каким то чюдом прочиталась прошивка, отредактировал прошивку ,но записать так и не смог,больше и не читаеться, убил кучю времени, в итоге отправил машину с обещанием разобраться.
Начитался во всех хелпах и вариантах подключения,но в итоге опять нечего не получилось.
Сегодная смотря на схему подключения в хелпе от комбилодера увидел, что К линия у них подключена не с Опенпорта, а с адаптера.
А теперь вопрос К-line необходимо подключать от отдельного адаптера?
а CAN шина уже береться с Опенпорта?
В настройках ставить работать по CAN шине или использовать J2534?

nvp писал(а): Сегодная смотря на схему подключения в хелпе от комбилодера увидел, что К линия у них подключена не с Опенпорта, а с адаптера.
А теперь вопрос К-line необходимо подключать от отдельного адаптера?
а CAN шина уже береться с Опенпорта?
В настройках ставить работать по CAN шине или использовать J2534?

У комбилоадера своя схема подключения, т.к. он использует КЛинию адаптера, а не 2534 устройства. Т.е. обмен с ЭБУ ведется сразу через 2 адаптера - в одном через КЛинию, в другом - через КАН шину.
Любое J2534 поддерживает работу и по КАН и по КЛинии. Зачем разработчики Комбилоадера так сделали - не знаю, лучше у них спросить.

ChipLoader использует возможности J2534 адаптера, соответственно работая им одновременно как по КАН, так и по КЛинии. И естественно дополнительный КЛайн адаптер параллельно к J2534 устройству подключать не нужно

Для КАНовых М74 в настройках нужно ставить работу через J2534 + работу по КАН шине.

значит все делал правильно, не пойму тогда почему не захотел писать, и каким чюдом оно один раз смогло прочитать
Денис проверяли работу с этим блоком на последних версиях загрузщика с опенпортом
И еще насколько критичен номинал резистора подтяжки 470-510 Ом?

критичен -510 Ом
я 2 дня потерял поставил толи 530 толи 550 сязь не как а 470 влет такто