www.chipsoft.com.ua

На каком то месте нужно остановится...Денииис АУУУУ

Нетрогайте пока что Дениса он отписал в лс что работают уже над этим.
Вот его слова

" Попробуем у себя тоже самое сделать и добавить в загрузчик. Чиплоадер тоже пишет фулл, из-за этого при обрыве связи такое и получается, если стерлась, но не записалась значимая часть прошивки."

Я за дополнительные возможности ЧЛ за дополнительную плату!!!Ведь в комбике это ж реализованно...

Шепотом...Денис и MR-140 ....

ollg писал(а):Шепотом...Денис и MR-140 ....

Да это тоже бы не помешало))Кстати есть какая нить статистика по ЧЛ и МР140-HV240?Есть кто валил?Я делал только один раз HV-240,всё прошло гладко.

Лично я начитавшись про завал mr-140 -очкую . Дважды была просьба ликвидировать ДК2 -отказался, так что опыта ноль.

Alex43serg писал(а):

ollg писал(а):Шепотом...Денис и MR-140 ....

Да это тоже бы не помешало))Кстати есть какая нить статистика по ЧЛ и МР140-HV240?Есть кто валил?Я делал только один раз HV-240,всё прошло гладко.

На машине с перемычкой делал?

Неее на машине его я точно делать не буду))На столе делал вообще не доверяю этим перемычкам ниразу)

Пока Вы очкуете мы их шьем. Да и блок не такой дорогой если чего(б/у в пределах 5тыр найти можно) репрог от 4-6тыр в зависимости от авто. Перемычки ток на Авео ставить надать, но тама лучше блок снять чем до иммошника добираться. А А Нексии, Шланосы, Лачетти, Оптра шьются спокойно по диагнозе. Главное правило знать чего пихаете в него и нормальный аккум(зарядку не подкидываю).

Alex43serg писал(а):)Кстати есть какая нить статистика по ЧЛ и МР140-HV240?

с этими более менее всё нормально.
комбик конечно чутка получше будет.
но в общем и целом мр140 пишу вообще без опаски.

Alex43serg писал(а):

ollg писал(а):Шепотом...Денис и MR-140 ....

Да это тоже бы не помешало))Кстати есть какая нить статистика по ЧЛ и МР140-HV240?Есть кто валил?Я делал только один раз HV-240,всё прошло гладко.

Был разок обрыв связи с 15-20 % записи HV240. Писал через разъем, и выпала перемычка.Восстановилась связь часов после трех танцеваний ,но уже на столе.Хотя говорят дописать можно и через разъем.Касательно лучше на столе- я сам люблю это дело,но на лачетти 1.8 со старым двигателем ты его особо не поснимаешь,с новым еще можно добраться, Хотя там рядом отличное место чтоб поставить газовый редуктор ... с трубками))). А так довольно все нормально пишется и через разъем

чавойто 161 писал(а):Пока Вы очкуете мы их шьем. Да и блок не такой дорогой если чего(б/у в пределах 5тыр найти можно) репрог от 4-6тыр в зависимости от авто. Перемычки ток на Авео ставить надать, но тама лучше блок снять чем до иммошника добираться. А А Нексии, Шланосы, Лачетти, Оптра шьются спокойно по диагнозе. Главное правило знать чего пихаете в него и нормальный аккум(зарядку не подкидываю).

До иммошника что на лачетти что на авео одинаково добираться,и иммошники там похожые ,если не сказать что одинаковые,были обрывы связи на лаче такие же как и на авео,поэтому мне лучше пять минут потратить на снятие кожуха и установку перемычки. Только ты сидишь чистый в салоне, а там где стоит блок , иногда соседствуют блоки розжига .Ланосы и Нексии в 90% у нас без иммошника,поэтому и без перемычек.

Года 2 назад был такой случай : Ланос не подавал признаков жизни хозяин усиленно бился, перетыкал ,соединял ... после того когда был заменен оборванный ремень грм Ланос по прежнему молчал. Оказалось когда он (по совету специалистов ) передергивал все разъемы, на ЭБУ оторвались внутри проводки соединяющие разъем с платой. Пришлось вскрывать и паять на память 3 -4 проводка были оторваны Может совпадение было может нет . Попадались Опеля с аналогичным но там Эбу на головке стоит ...

Да, опель такой был у меня астра G там multec f стоял тож провода пропаивал.