Обновление ChipLoaderNG 3.7.0, подробнее тут: viewtopic.php?f=19&t=11442

м86-Лада Веста/XRay/Ларгус

Вопросы и темы по загрузчику ChipLoader

Модератор: chipsoft

fakk
Сообщения: 829
Зарегистрирован: Пн июн 08, 2009 11:45 am
Откуда: Украина, Хмельницкий

Сообщение fakk » Вс фев 14, 2016 6:36 pm

Не знаю как в харьковском регионе, но у нас почему то китайцы ездяют и на ремонт, гады, вот никак не хотят приезжать. Тазов прошил очень много, но вот всего два с М74 и пару 17.9.7. Учитывая то, сколько лет уже идут эти блоки, и то , сколько там проблем, можно говорить только о том, что их попросту нет, то есть единицы. А так сейчас всеобщая дизелизация, при чем поголовно.

мотя
Сообщения: 620
Зарегистрирован: Пн янв 01, 2007 9:25 pm

Сообщение мотя » Вс фев 14, 2016 7:15 pm

В одном и том же салоне http://www.masmotors.ru/car/lada/vesta предлагаются разные авто одного класса.

Lada Vesta CLASSIC . Стоимость автомобиля: 484 000 руб.

Skoda Rapid Entry. Стоимость автомобиля: 489 000 руб.

Volkswagen Polo Conceptline. Стоимость автомобиля: 508 900 руб
.
Если внимательно просмотреть комплектацию, то Веста за 484т.р. не имеет даже кондиционера. А Шкода с кондёром и двумя подушками, при цене 489т.р. А Поло и Весту даже не корректно сравнивать.

Аватара пользователя
Denis
Сообщения: 2830
Зарегистрирован: Пт ноя 09, 2007 4:01 pm
Откуда: Киев

Сообщение Denis » Вс фев 14, 2016 9:17 pm

fakk писал(а):Не знаю как в харьковском регионе, но у нас почему то китайцы ездяют и на ремонт, гады, вот никак не хотят приезжать. Тазов прошил очень много, но вот всего два с М74 и пару 17.9.7. Учитывая то, сколько лет уже идут эти блоки, и то , сколько там проблем, можно говорить только о том, что их попросту нет, то есть единицы. А так сейчас всеобщая дизелизация, при чем поголовно.
Не могу согласиться с дизелизацией , может быть на западной Украине и так , у нас больше газализация скорее всего.
http://www.reprog.com.ua
Продажа модулей к редактору ChipExplprer 2
цены тут chipsoft.com.ua/forums/viewtopic.php?t=6211
Тюн прошивки на заказ.

fakk
Сообщения: 829
Зарегистрирован: Пн июн 08, 2009 11:45 am
Откуда: Украина, Хмельницкий

Сообщение fakk » Вс фев 14, 2016 9:39 pm

Бусы, бусики и прочий коммерческий транспорт. Все крутятся, чего то покупают и продают. Сами понимаете, что здесь катят только дизеля.

Аватара пользователя
Denis
Сообщения: 2830
Зарегистрирован: Пт ноя 09, 2007 4:01 pm
Откуда: Киев

Сообщение Denis » Вс фев 14, 2016 9:48 pm

fakk писал(а):Бусы, бусики и прочий коммерческий транспорт. Все крутятся, чего то покупают и продают. Сами понимаете, что здесь катят только дизеля.
Тут согласен.
http://www.reprog.com.ua
Продажа модулей к редактору ChipExplprer 2
цены тут chipsoft.com.ua/forums/viewtopic.php?t=6211
Тюн прошивки на заказ.

Аватара пользователя
miruwor
Сообщения: 1285
Зарегистрирован: Вт фев 05, 2008 9:56 pm
Откуда: Украина, Харьков
Контактная информация:

Сообщение miruwor » Вс фев 14, 2016 10:24 pm

fakk писал(а):Не знаю как в харьковском регионе, но у нас почему то китайцы ездяют и на ремонт, гады, вот никак не хотят приезжать. Тазов прошил очень много, но вот всего два с М74 и пару 17.9.7. Учитывая то, сколько лет уже идут эти блоки, и то , сколько там проблем, можно говорить только о том, что их попросту нет, то есть единицы. А так сейчас всеобщая дизелизация, при чем поголовно.
Мы плотно работаем по Джили. Коробки бывает и по 60 тыщ не выхаживают, ходовка сыпется постоянно, клапана прогорают на газу, если тысяч на 20 затянуть с регулировкой(например Логаны или Аккорды бывают и по 100 проезжают без регулировки). Запчасти на них полный мусор, а сейчас ваще один дешман низкосортный. Если не ставить аналог с японца, то толку не будет. По моторам и коробкам ставим только тойотовские, митсубисевские или фордовские запчасти. Иначе ремонт будет вечным. На Амулеты вообще без слез смотреть невозможно. Китайцы созданы для ремонта :D На счет топлива - ГБО наше все. И без понимания в нем уже полноценной диагностики не сделать. Бывает, приезжают люди на чип тюнинг, типо на газу не едет. И часто, без настройки ГБО, не получается результат. И клиент не доволен будет. Во многих случаях проблема чисто в настройках ГБО. В итоге делаем чип-тюнинг, настраиваем газ и все довольны.
Чип-тюнинг в Харькове.
Официальный представитель MAGICMOTORSPORT в Украине.
tune-me-up.com

gonta
Сообщения: 386
Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 3:38 pm
Откуда: Страна агрессор

Сообщение gonta » Пн фев 15, 2016 11:12 am

Не, ну интересно!Машин таких(веста)-раз два и обчелся.Сканировать толком нечем...а вот чипануть ужо надо!
Вот только не пойму зачем?
Каты с завода плохие?Или не едет?
Ошибки с новья зажигает?
Года два они будут у официалов обслуживаться.
Ну кому уж очень надо-есть решения у СМС, Роя, Дика.
Резюмирую: в ЧЛ это не нужно, есть другие приоритетные направления.
А решит автор ЧЛ.
Ко мне обращаться всегда на ты.

Аватара пользователя
lbarakin
Сообщения: 169
Зарегистрирован: Пн сен 29, 2014 10:04 am
Откуда: PENZAS

Сообщение lbarakin » Пн фев 15, 2016 11:18 pm

жень, а что по твоему щас нужно сделать в первую очередь?

gonta
Сообщения: 386
Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 3:38 pm
Откуда: Страна агрессор

Сообщение gonta » Вт фев 16, 2016 6:52 am

Как то так:
EMS3110, 3120, 3125, 3130
А всякие весты-шместы это ботва))))))
Ко мне обращаться всегда на ты.

serg71
Сообщения: 1168
Зарегистрирован: Сб май 19, 2007 10:36 pm
Откуда: Запорожская обл.г.Гуляйполе

Сообщение serg71 » Вт фев 16, 2016 10:35 am

gonta писал(а):Как то так:
EMS3110, 3120, 3125, 3130
А всякие весты-шместы это ботва))))))
Полностью согласен , но модуль в загрузчик добавляется на основании логов , снятых с дилерского оборудования , вроде так , у кого есть такая возможность , наверное нужно помочь Денису в этом.

Аватара пользователя
Kuzmin_m
Сообщения: 110
Зарегистрирован: Вт апр 21, 2015 1:55 pm
Откуда: Выкса

Сообщение Kuzmin_m » Ср фев 17, 2016 9:04 am

Denis писал(а): Не могу согласиться с дизелизацией , может быть на западной Украине и так , у нас больше газализация скорее всего.
ГАЗализация звучит не очень и на насыщение парка авто ГАЗЕЛями смахивает :) у нас тоже больше ГБОализация :) Тьфу блин язык сломаешь....

AutoLineService
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Сб ноя 28, 2015 3:55 pm
Откуда: Саратов

Сообщение AutoLineService » Ср фев 17, 2016 1:41 pm

gonta писал(а):Как то так:
EMS3110, 3120, 3125, 3130
А всякие весты-шместы это ботва))))))
поддерживаю,данные направления более интересны

игорь1969
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Ср сен 21, 2011 4:13 pm
Откуда: Башкирия

Сообщение игорь1969 » Ср фев 17, 2016 7:24 pm

А вот тут можно поспорить. Как бы с импортозамещением на Логаны, Ниссаны, Дастеры не стали устанавливать ЭБУ и двигатели из серии Весты и М86. Лучше быть готовым ко всему (хочется конечно все и сразу), но решать конечно Денису.

Иоанн
Сообщения: 3198
Зарегистрирован: Пн апр 04, 2011 9:54 am
Откуда: Российская Федерация, с. Красноусольский

Сообщение Иоанн » Ср фев 17, 2016 7:30 pm

Да, такое уже бывало. Вместо Мотороллы Микас-11CR, вместо БОШ7.9.7 Январи, М73. Вместо МЕ17.9.7 М75. Так что может быть и так.

мотя
Сообщения: 620
Зарегистрирован: Пн янв 01, 2007 9:25 pm

Сообщение мотя » Ср фев 17, 2016 8:27 pm

Дался вам этот М86. Я ещё могу понять необходимость поддержки М7.5, M74.5. Там и модуль к комбику в два раза дороже и машин с таким блоком побольше будет, да в серии они уже пару лет. А вот поддержка EMS гораздо интересней . В МТ20 читалку эпром хотелось бы увидеть.

Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей