www.chipsoft.com.ua

Мужики я уже незнаю что делать куда смотреть.Есть машина с мотором 1.4 перешита под Е0.По работе мотора замечаний нет,целый день можно ездить как хочеш холодный старт песня,гдеб не стоял и любое время заводица и едет без проблем.Но вот стоит подехать к своему дому и дать ей остыть и тут начинается весь прикол.при старте заводится и начинает троить пока не прогрею.А потом опять все нормально.Уже дошло до того что кум мне не верил я взял его поехали к дому попили кофе выходим садимся она троит прогрел поехали к нему тож попили кофе завожу все нлормально .Едим к моему дому и опять все по новой.

А теперь вопрос что может влиять на такой глюк?По диагностике все нормально.Вчера подключал висела ошибка неисправность цепи реле бензонасоса .Сегодня вечером попробую подключица вовремя троения и отпишусь. Кто что подскажет???

shin писал(а):Мужики я уже незнаю что делать куда смотреть.Есть машина с мотором 1.4 перешита под Е0.По работе мотора замечаний нет,целый день можно ездить как хочеш холодный старт песня,гдеб не стоял и любое время заводица и едет без проблем.Но вот стоит подехать к своему дому и дать ей остыть и тут начинается весь прикол.при старте заводится и начинает троить пока не прогрею.А потом опять все нормально.Уже дошло до того что кум мне не верил я взял его поехали к дому попили кофе выходим садимся она троит прогрел поехали к нему тож попили кофе завожу все нлормально .Едим к моему дому и опять все по новой.

А теперь вопрос что может влиять на такой глюк?По диагностике все нормально.Вчера подключал висела ошибка неисправность цепи реле бензонасоса .Сегодня вечером попробую подключица вовремя троения и отпишусь. Кто что подскажет???

Барин, чудес не бывает. Шутить с кумом будете...

Пить надо не кУмом , а с кумОй .
И не кофе , а чай.
А кум в это время пусть клапана отрегулирует......

Есть предложение купить охлаждающую жидкость для фишек и при работающем моторе, по очереди брызгать на фишки датчиков ( главное выдерживать паузу) на какой фишке начнет троить там и надо смотреть.

Также посмотри на показатели ДЖОТ и на график зажигание.

Барин, чудес не бывает. Шутить с кумом будете... [/quote]

От этих шуток уже самому дурно

malagar писал(а):Пить надо не кУмом , а с кумОй .
И не кофе , а чай.
А кум в это время пусть клапана отрегулирует......

Клапана уже смотрел и не раз и ремень пробывал на зуб туда сюда результат ноль

kalinaua писал(а):Есть предложение купить охлаждающую жидкость для фишек и при работающем моторе, по очереди брызгать на фишки датчиков ( главное выдерживать паузу) на какой фишке начнет троить там и надо смотреть.

Также посмотри на показатели ДЖОТ и на график зажигание.

Если можно конкретней про охлаждающую жидкость для фишек.Первый раз слышу Хотя вчера после ошибки поменял реле насоса и сегодня завелась под домом без троения.
Хотя хоть убей не могу понять как оно привязано именно к месту стоянки ведь целый месяц совпадений это перебор

shin писал(а):

kalinaua писал(а):Есть предложение купить охлаждающую жидкость для фишек и при работающем моторе, по очереди брызгать на фишки датчиков ( главное выдерживать паузу) на какой фишке начнет троить там и надо смотреть.

Также посмотри на показатели ДЖОТ и на график зажигание.

Если можно конкретней про охлаждающую жидкость для фишек.Первый раз слышу Хотя вчера после ошибки поменял реле насоса и сегодня завелась под домом без троения.
Хотя хоть убей не могу понять как оно привязано именно к месту стоянки ведь целый месяц совпадений это перебор

Я точно не помню как оно называется когда брызгаешь на разъемы датчиков и на реле оно его охлаждает. Мы так находили проблемы в проводке и неисправности реле. Название не помню. На курсах в Москве учили "Примерно Замораживающий спрей -50 °С DREAM AUTO" или вот http://www.amtool.ua/ru/oborudovanie/av ... 642?full=1

Вы сами писали когда прогрета машина все ОК , когда постоит то троит. Вот с помощью этой жидкости Вы проверяете где именно проблема в проводке, поочередно охлаждая фишки датчиков и реле.

Возможно это топливное реле когда нагревается работает корректно, а постоит и глючит.

А как свечи провода? Там на 1.4 специфические провода Proline не подходит !

У Вас бак закрывается на ключ ? Всяко бывает !

да дело в том что температура не влияет а скорее место и бак открывается с салона

Фаркоп есть ?

есть и что???.

и проводка есть на фаркоп подключенная ?

нет не подключена а как подключеная может влиять на работу двигателя??

ну если не подключена то все, версия отпала

В программке есть так называемый "режим прогрева нейтрализатора". При температуре от 15 до 30 градусов система не реагирует, ставит регулятор хх в 90 шагов и все. Пока с данной температуры не уйдет будет троить. В прошивке режим отключить, и болячка отпадет.