www.chipsoft.com.ua

Добрый день, с дэу ланосом хетчбек 1.6 автомат 2001 год корейская сборка случилась беда. После 2-х недель простоя сел аккумулятор. После его зарядки машина начала заводиться и сразу глохнуть. Подозрение пало на иммобилайзер. Машина уехала на эвакуаторе в сервис. Там позже подтвердилось что произошла рассинхронизация иммобилайзера с блоком управления. И вот уже 4 месяца, купленный новый ЭБУ, 2 сервиса по ремонту иммобилайзеров, а воз и ныне там. Насколько я понимаю пробовали связать иммобилайзер с ЭБУ (никто не знает как это сделать) а также подобрать безиммобилайзерную прошивку и в итоге кроме рекомендаций искать блок управления в сборе с ключом и иммобилайзером ремонт дальше не идет. Блок управления с тремя разьемами подключения разных цветов FY3219S102634782 прошивка DDJL. Что делать и куда дальше двигаться не знаю. Помогите советом или ремонтом. Поиск искал не нашел похожих случаев....

ervin1982 писал(а):... Помогите советом или ремонтом....

-Земля, земля, я Воздух. Сообщите свои координаты. Прием.

[/quote]
-Земля, земля, я Воздух. Сообщите свои координаты. Прием.[/quote]

Зачем лететь в космос за новым комплектом. Стандартно чистануть моторолер и физически удалить блок иммо. Ну а после можно гайсать на машине.

Есть на луне сервис, там вам точно помогут.