Обновление ChipLoaderNG 3.7.0, подробнее тут: viewtopic.php?f=19&t=11442
МТ 80
Вот крин одной из поверхности желаемого положения дроссельной заслонки
Последний раз редактировалось Denis Пт авг 02, 2013 10:07 pm, всего редактировалось 2 раза.
Вот выше выложена поверхность эл дросселя , вполне возможно в ней кроется ответ .radick16 писал(а):меня, так лимитеры очень интересуют..подергать калибровок с стп это одно)) ,а, вот, побежала ли у кого-нить машинка под гору более 190км ч?(шевроле круз)например.На симтеках ,так там срослось вскоре после обнов)) ,а на мт80 прям все никак..есть какие мысли по этому поводу?
Хочу купить модуль МТ-80
Дилеры в России есть? У кого можно купить?
Re: Хочу купить модуль МТ-80
Есть , Сергей в личку напишу его почтуAndrey_m писал(а):Дилеры в России есть? У кого можно купить?
Re: Хочу купить модуль МТ-80
Andrey_m писал(а):Дилеры в России есть? У кого можно купить?
Можете через меня купить!
Полный дроссель, открытие 60%. Калибровал иначе. Едет борзее но начинаются приколы при торможении двигателем.Denis писал(а):Вот выше выложена поверхность эл дросселя , вполне возможно в ней кроется ответ .radick16 писал(а):меня, так лимитеры очень интересуют..подергать калибровок с стп это одно)) ,а, вот, побежала ли у кого-нить машинка под гору более 190км ч?(шевроле круз)например.На симтеках ,так там срослось вскоре после обнов)) ,а на мт80 прям все никак..есть какие мысли по этому поводу?
На автомате при подьезде к светофору например,отпускаешь газ а машина начинает ускоряться. Я конечно перебрал маленько с этими калибрами но то, что есть то есть. Калибровки работают на 100%. Просто нужно по аккуратнее с ними работать. До 50% нагрузки я не советовал бы их трогать. Хотя каждый себе мастер.Denis писал(а):Какие именно ? можно поподробнее ?
Ну в принципе так и надо , что б не делать педаль газа чувствительной при моменте срыва , а на полных можно )))svv писал(а):На автомате при подьезде к светофору например,отпускаешь газ а машина начинает ускоряться. Я конечно перебрал маленько с этими калибрами но то, что есть то есть. Калибровки работают на 100%. Просто нужно по аккуратнее с ними работать. До 50% нагрузки я не советовал бы их трогать. Хотя каждый себе мастер.Denis писал(а):Какие именно ? можно поподробнее ?
Самое главное что калибровки работают это меня радует )))
Да работают, спасибо. Первые калибры не работали.Denis писал(а):Ну в принципе так и надо , что б не делать педаль газа чувствительной при моменте срыва , а на полных можно )))svv писал(а):На автомате при подьезде к светофору например,отпускаешь газ а машина начинает ускоряться. Я конечно перебрал маленько с этими калибрами но то, что есть то есть. Калибровки работают на 100%. Просто нужно по аккуратнее с ними работать. До 50% нагрузки я не советовал бы их трогать. Хотя каждый себе мастер.Denis писал(а):Какие именно ? можно поподробнее ?
Самое главное что калибровки работают это меня радует )))
Денис попробуй найти переключение коллектора. Очень полезная калибра, если с умом ей пользоваться.svv писал(а):Да работают, спасибо. Первые калибры не работали.Denis писал(а):Ну в принципе так и надо , что б не делать педаль газа чувствительной при моменте срыва , а на полных можно )))svv писал(а):На автомате при подьезде к светофору например,отпускаешь газ а машина начинает ускоряться. Я конечно перебрал маленько с этими калибрами но то, что есть то есть. Калибровки работают на 100%. Просто нужно по аккуратнее с ними работать. До 50% нагрузки я не советовал бы их трогать. Хотя каждый себе мастер.Denis писал(а):Какие именно ? можно поподробнее ?
Самое главное что калибровки работают это меня радует )))
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей