www.chipsoft.com.ua

Добрый день! Подскажите для каких авто мне может понадобиться адаптер mid? Собираюсь приобрести, но не могу определится lite брать или mid ?

p.s. кроме вазов пока ничего не прошивал.

MID может понадобиться для работы с эбу требующими подачи разрешения программирования +17 Вольт.Например эбу Митсубиси или Киа,Хендай (эбу Кефико) на таком же процессоре.Он имеет возможность делать это,в отличии от LITE версии адаптера.В остальном всё идентично.

Вот тут сравнительную таблицу можно посмотреть: http://chipsoft.com.ua/download/chipsof ... ble_ru.pdf

chipsoft писал(а):Вот тут сравнительную таблицу можно посмотреть: http://chipsoft.com.ua/download/chipsof ... ble_ru.pdf

Здравствуйте. Пришло время брать одаптер, вот мечусь между honda him и chipsoft. Мне писали что для хонда подойдет и лайт версия. Хочу поставить точку)),
-лайт версией я смогу калибровать и обновлять хонды insight и fit, вариатор и робот?
-Все функции дилерской проги будут активны как на him?
Как понял только ключ нельзя прошить, но это вполне возможно решается. Чипсофт интнересней хима своей компактностью и функционалом.

Как понял, это единственная разница между pro и mid? В каком случае мне понадобятся эти пины с каном, если нацелен в основном на хонды и тойоты, тойоты калибровать а хонды калибровать и обновлять?

Если сделаю переходник с действующего пина кан на другой пин по аналогии про версии, это будет работать по принципу про версии?

С CHIPSOFT J2534 адаптером могут неработать диагностика каких-то систем вроде иммо, АБС. Подробнее люди на драйве отписывали.

chipsoft писал(а):С CHIPSOFT J2534 адаптером могут неработать диагностика каких-то систем вроде иммо, АБС. Подробнее люди на драйве отписывали.

У меня 09 года хонда инсайт, через китайский шнурок с АБС справляется, про иммо я правильно понял это штатный иммобилайзер?

Да, это иммобилайзер. Проблема с иммо и возможно другими системами, что для их диагностики нужно замыкать 9 пин ОБД2 на массу. Lite адаптер этого не умеет делать.