Много вопросов по MR-140\HV-240

[Aquamedont]

После чтения нужно снять массу для перезагрузки блока.

[benic]

Не помогает.

[Robin]

А чем прошивал? Что значит "всё есть?". Впринципе там много и не надо.....

[ЕВГЕНИЙ]

Завалил MR140 наконец.
Как поднять ?
Чек не горит, при первом вкл релюшки както перещёлкивают.
Всё есть из оборудования.

Что значит завалил? При считывании? При записи? При записи калибровок?
2 способа проверить, завалил или нет, 1-для выгрузки бутлоадера, это если считывал, обесточить ЭБУ на 5-10 сек и после сразу загрузить FULL ! 2-Обесточить ЭБУ на 5-10 сек, перемкнуть контакты ГР(главное реле) и загрузить FULL! Только FULL!!! И питание на АКБ должно быть не меньше (при вкл заж) 12.4в.
Если эти способы не помогли, высылать ЭБУ тому, кто сможет поднять.

[вадимк]

Есси Костя сказал,что есси есь усе пины в ЭБУ,то подымается 100%.Значит есть БДМ и пин перевода ее туды(в смысле моти).Нуно пробовать.Или "тиранить"" Костю на "хелп" .ЗЫ:Хто меня не понял - я нивинават.

[benic]

Блок на столе лежит неделю обесточивать особого смысла не вижу.
Погиб следующим образом, считал калибры и после залития новых выдал ерор, после чего обсточивания, перестановка на другое авто
и другие танцы с бубном ......
Купил новый за 160 бакинских.
В данное время непишется и нечитается комбиком. Всё не дойду до есуфлешлоадера и скан100.
Попробую с главным реле.
Опредилиться бы может по железу битый в смысле проскочила статика и т.п.

[Robin]

СКАН100 и лоадер не поможет. Чем читал? офф или лом? А вообще 140 блоки для уменьшения риска завала нужно читать-писать ФФ. По поводу записи чужих калибр уже были разъяснения-валятся блоки. ОстаЙОтся токо как Вадимка написал делать или подставка под коф.