Nexia DOHC, замена ламбды на RCO

[Корбофос]

Вот озадачился данным вопросом. Подскажите, как это реализовать?
Хочется самому CO регулировать. Смотрел схему ЭБУ - не нашёл куда подключается RCO, хотя есть авто видимо и с завода с RCO. В чём разница?

[Konstantin_D]

Скорее всего смотрел схему подключения ЭБУ? если видел схему ЭБУ(внутренносей) просба выложить.

А СО потенциометр подключаеться на тот же вывод что и лямбда.

[Корбофос]

Скорее всего смотрел схему подключения ЭБУ? если видел схему ЭБУ(внутренносей) просба выложить.

Увы, схемы нет, просил у официальных дилеров - у них тоже нет

А СО потенциометр подключаеться на тот же вывод что и лямбда.

Вывод то он тот же, сегодня сидел сравнивал ЭБУ от 8v с RCO и от 16v с ДК. Если опустить разницу в используемых ПЗУ, то нашёл несколько отличий, в основном резисторы в цепи CO.

[Start]

Парни, а кто нибудь уже переделывал. Если да, подскажите как?

[MadFox]

Скорее всего смотрел схему подключения ЭБУ? если видел схему ЭБУ(внутренносей) просба выложить.

Увы, схемы нет, просил у официальных дилеров - у них тоже нет

А СО потенциометр подключаеться на тот же вывод что и лямбда.

Вывод то он тот же, сегодня сидел сравнивал ЭБУ от 8v с RCO и от 16v с ДК. Если опустить разницу в используемых ПЗУ, то нашёл несколько отличий, в основном резисторы в цепи CO.

Конкретно какие, что переделать?

[chipsoft]

Вот тут разница в ЭБУ с ДК и без в виде фотографий выложена. Надеюсь, поможет.
Все показано на примере Ланоса, но у Нексии тоже самое:

http://www.chipsoft.ru/download/daewoo_ ... erence.pdf