Kia Seed 1.4 MT GED-A44CFS0-5000

[lamb]

На пустом месте потерял пол дня.
Приехало авто, смотрю иденты, блок Бош, нахожу тот же софт по идентам в базе 17.9.11(12), Запускаю комбика, открываю модуль 17.9.11(12),
по диагнозе читаю иденты, все один в один совпадает с этикеткой GED-A44CFS0-5000, все гладко.
Беру тюнинговый дамп, правлю его форматирую под комбик для записи по диагнозе. Начинаю писать модулем 17.9.11(12), он сволоч пишет первую область, переходит ко второй, начинает ее стирать и когда переходит к записи вываливает ошибку нет ответа от блока. И так до бесконечности пишет первую часть а потом ошибка.
Описывать как вскрывал блок не буду, как искал точки подключения в буте тоже, но в буте как 17.9.11(12) он отказывался писаться. Проц стоит ST10F275. Потерял пол дня, что бы выяснить что это блок 7.9.8, потом за 1 минуту по диагнозе записал Чиплодерем софт A34CFS0-5000, авто восстановилось.
Вот так комбик завел в конкретный тупик, начав писать блок 7.9.8 модулем 17.9.11(12).

[lbarakin]

как можно было перепутать 798 и 17.9.11 ??? даже внешне совершенно разные блоки ))

[alex-tune]

Еще как можно . Я точно так же лоханулся ( тачка kia soul ) правда не вскрывал а снял и понял что это 7.9.8 и записал опенбоксом ( на Chiploader не было модуля по 7.9.8 / ) зато был на 17.9.11 А все потому что бегом бегом

[alex-tune]

как можно было перепутать 798 и 17.9.11 ??? даже внешне совершенно разные блоки ))

Блоки свиду на первый взгляд с разьемами очень похожи с ME 17.9.12

[wmasterw]

Ну да. И софты на одинаковые буквы начинаются. Можно даже просто кнопку "Паспорт" нажать

[alex-tune]

Я же говорю в попыхах . Естественно софты по разному обзываются

[lamb]

я же написал софт называется одинаково, нет разници. именно этот софт в 17.9.12.
я писал софт от 17.9.12 GED A44CFS3-5000 а у меня стоял GED A44CFS0-5000 и в чем тут разница обьясните, кроме обновленного софта?
А в итоге записал A34CFS0-5000 этот как раз менее подходил.
Мало того Комбик закладко 17.9.11 херачит 7.9.8 по полной даже не ругаясь - чем не подстава?

[miruwor]

Полезно, иногда, и под капот заглянуть. Мне бы стыдно было о таком писать, если честно

[Иоанн]

Я однажды тоже так чуть не обманулся на Киа Рио 1,4л АКПП. Чиплоадером посмотрел паспорт модулем Ме17.9.11 (12). Иденты видны, связь прекрасная. Но взял да сфотографировал блок не снимая. А внизу ЭБУ вижу надпись МG798. Не знаю, что было бы при попытке записи.

[lamb]

Полезно, иногда, и под капот заглянуть. Мне бы стыдно было о таком писать, если честно

Ну вы то крутые а мне черни до вас далеко, поэтому тема не для таких крутых, можно и мимо пройти, тема для тех кто по проще - ближе к народу.
Иоанн В моем случае ни одной надписи кроме принадлежности к бош нет.

[чавойто 161]

Я однажды тоже так чуть не обманулся на Киа Рио 1,4л АКПП. Чиплоадером посмотрел паспорт модулем Ме17.9.11 (12). Иденты видны, связь прекрасная. Но взял да сфотографировал блок не снимая. А внизу ЭБУ вижу надпись МG798. Не знаю, что было бы при попытке записи.

Ну дык судя по первому посту, ничего страшного не было бы. По диагнозе ЧЛ поднял бы после записи нужного софта.

[lamb]

Я однажды тоже так чуть не обманулся на Киа Рио 1,4л АКПП. Чиплоадером посмотрел паспорт модулем Ме17.9.11 (12). Иденты видны, связь прекрасная. Но взял да сфотографировал блок не снимая. А внизу ЭБУ вижу надпись МG798. Не знаю, что было бы при попытке записи.

Ну дык судя по первому посту, ничего страшного не было бы. По диагнозе ЧЛ поднял бы после записи нужного софта.

Именно так и сделано.
Еще раз поясню, сбило с толку две вещи:
1) Комбик с модулем 17.9.11(12)
2) Иденты полностью совпадающие с идентами блока 17.9.11
не совпади один из параметров было бы иначе.
Ранее у меня был такой же блок внешне, 17.9.12.
Попробую выбрать время сконвертирую и выложу фото.

[Иоанн]

Ну дык судя по первому посту, ничего страшного не было бы. По диагнозе ЧЛ поднял бы после записи нужного софта.

Ну я бы поднял опенбоксом, если что.
Но судя по теме, модуль Ме17.9.11(12) нормально переписывает область до 0х8000 у М798, иначе пришлось бы разбирать и дорабатывать. В хелпе именно эта область является критической при обрыве записи. Вот если бы сорвалась запись в самом начале, была бы наверно, проблема. ИМХО.

[lamb]

фото

[wmasterw]

Я однажды тоже так чуть не обманулся на Киа Рио 1,4л АКПП. Чиплоадером посмотрел паспорт модулем Ме17.9.11 (12). Иденты видны, связь прекрасная. Но взял да сфотографировал блок не снимая. А внизу ЭБУ вижу надпись МG798. Не знаю, что было бы при попытке записи.

Ну так по году выпуска можно было не ошибиться.
Ме17.9.11 (12) с 2011 только пошли