www.chipsoft.com.ua

Всех приветствую. Очень интересует чип-тюнинг опелей, особенно последних. Всех без исключения. Подскажите оборудование, может есть крутилки готовые даже. Или прошивки есть... Жду советов здесь, предложений в личку.

Anatoly писал(а):Всех приветствую. Очень интересует чип-тюнинг опелей, особенно последних. Всех без исключения. Подскажите оборудование, может есть крутилки готовые даже. Или прошивки есть... Жду советов здесь, предложений в личку.

Давно уже интересуюсь этим... появилась надежда на днях, если пойдет все нормально, отпишусь......

Интересно! Тоже интересует такой вопрос.

Тоже интересует данная тема,залить прошивку можно программатором,а вот чем редактировать прошивку,вопрос.
Правда на сайте есть готовые(серийные),не проверенные...и не тюненые .
http://www.opelmoscow.ru/opelecu.htm
http://doc-scorpion.narod.ru/ECU_Multec.htm
Так что всё упирается только в инструмент для корректировки прошивки и знание что крутить...

WinOls рулит, вот только работать с ним, тут знания нужны не детские!

SK69 писал(а):Тоже интересует данная тема,залить прошивку можно программатором,а вот чем редактировать прошивку,вопрос.
Правда на сайте есть готовые(серийные),не проверенные...и не тюненые .
http://www.opelmoscow.ru/opelecu.htm
http://doc-scorpion.narod.ru/ECU_Multec.htm
Так что всё упирается только в инструмент для корректировки прошивки и знание что крутить...

По этим ссылкам лежат прошивки со старых Опелей, в современных машинах совсем другие ЭБУ, и добраться до самой прошивки не так-то и просто. На современных Опелях видел ЭБУ, который очень похож на MR-140.

Это точно. Я и имел в виду новые блоки. Вот новый блок меня и терзает после того, как Костик взломал MR-140. Появилась надежда на загрузчик... С Костиком уже общался на эту тему. Выциганил блок-Z14XEP и теперь вот, 8-го числа пошлю блок на растерзание Костику. . У кого есть блоки от других новых моделей? Вперед...

Вся беда в том, что по сравнению с МR-140 контроллеры на опелёвскую линейку сделаны так, что при вскрытии рвутся выводы с платы нв разъёмы и назад дороги нет, точнее слишком сложный путь. По MRам проще, заднюю крышку открыл и он весь на виду, хоть схему примерную по топологии прикидвай . А у Опеля , мало того что КАН шина уже на всех моделях, так ещё такая засада с конструкцией контроллеров! Тут остаётся только смотреть прошивки для ТЕСНа в Винолсе и редактировать на этом уровне, не залезая в аппаратную часть.

denkisan писал(а):Вся беда в том, что по сравнению с МR-140 контроллеры на опелёвскую линейку сделаны так, что при вскрытии рвутся выводы с платы нв разъёмы и назад дороги нет, точнее слишком сложный путь. По MRам проще, заднюю крышку открыл и он весь на виду, хоть схему примерную по топологии прикидвай . А у Опеля , мало того что КАН шина уже на всех моделях, так ещё такая засада с конструкцией контроллеров! Тут остаётся только смотреть прошивки для ТЕСНа в Винолсе и редактировать на этом уровне, не залезая в аппаратную часть.

Не знаю-не знаю... Вскрывал несколько блоков от Астры-G Z14XEP без последствий... Мало того, я их в трех случаях восстановил...А вот с Вектрой-С, посложнее с разборкой, но прощще в ремонте. Там детали поверхносного монтажа...Тоже один блок на счету восстановленный... Да, и там флэш стоит то-ли 200, то-ли 400. Где-то фотал, надо бы найти и кинуть на форум...

Я имею в виду новые машины , астра G это уже вчерашний день, Такие контроллеры теперь идут только на Астрах Н , Корсе Д , на Сигнумах и других движках , на которых контроллер с двумя разъёмами стоит прямо на двигателе- один разъём на пучёк двигателя , второй стыкует движок с кузовом и приборами. они и в ТИСе значительно отличаются от старых по схемам. Надо будет просто фотки сделать , чтобы было видно глазами, а не на словах описывать.

denkisan писал(а):Я имею в виду новые машины , астра G это уже вчерашний день, Такие контроллеры теперь идут только на Астрах Н , Корсе Д , на Сигнумах и других движках , на которых контроллер с двумя разъёмами стоит прямо на двигателе- один разъём на пучёк двигателя , второй стыкует движок с кузовом и приборами. они и в ТИСе значительно отличаются от старых по схемам. Надо будет просто фотки сделать , чтобы было видно глазами, а не на словах описывать.

У нас они только появились, по этому и ковырять еще в общем-то нечего...Если есть завалявшийся, то давай поиздеваемся над ним...