www.chipsoft.com.ua

Приехала лада Приора 2007г. 1.6 16K блок нехочет выходить на связь подключился по хелпу резистор перепаял программа ChipLoader1.97.6 Хто с таким сталкивался?

petyavin писал(а):Приехала лада Приора 2007г. 1.6 16K блок нехочет выходить на связь подключился по хелпу резистор перепаял программа ChipLoader1.97.6 Хто с таким сталкивался?

Можно попробовать немного повысить напряжение (порядка 13,5 В чтобы было), в большинстве случаев это помогает.

подымал до 14вольт не помогло. где то читал что нужно до 15 подымать но не хочу рисковать

petyavin писал(а):подымал до 14вольт не помогло. где то читал что нужно до 15 подымать но не хочу рисковать

А в чём риск заключается?На машине с неисправным реле регулятором такого напряжения не может быть?
Попробуй альтернативным методом.

Попробуй включать-выключать зажигание и нажимать кнопку" Установить связь" почти одновременно. А бошик Венгерский?

если венгерский. меньше 15в не будет соединятся.

У меня трофейный венгерский шьётся при 12,4В и комбиком и лодырем.

У меня,по статистике,такие блоки попадаются 1:10.Разных производителей.Недавно был китайский.Комбиком запарился соединяться.Чиплодырем получилось где-то с 50-й попытки.Это при условии одновременной подачи всех сигналов(питание,зажигание и разрешение прг.).За неделю до этого этот-же блок мне удалось чиплодырем запустить с первого раза.Звезды не так расположились .

блок китайський! завтра машина приедет буду пробывать .

petyavin писал(а):блок китайський! завтра машина приедет буду пробывать .

Тада понятно...бегал с бубном вокруг такого как-то,с полчаса.

А кто нить пытался разобраться в чем баг этих блоков? Ведь на проц приходит питание 5В, что ему еще надо? А вот паучек 30343 хреново дружит с питанием (хотя 5В выдает на гора) и при этом режет Rxd и TxD. Видать партия к ним пришла с такими микрухами, глюкавыми.
Был и у меня такой блок. По Клинии не вязался, питание поднимал аж до 15,4В, а по Rxd и TxD зачитал влет при 12В.

Неделю назад 4 часа промучался с 7.9.7+ с Geely,перепробовал все варианты,блок на связь так и не вышел.Взял другой блок и прошился с первого раза.

Да, с джили сам мучался. Не хотел на связь и всё. Раза с 10-го выходил. Но раз был прикол с резюками. Мои не хавал, а с родным на связь вышел без проблем.

Все разобрался !напряжение питания в принципе не причем главное одновременно с установит связь подавать напряжение на включение зажигания . если не одновременно блок на связь не выходит.

petyavin писал(а):Все разобрался !напряжение питания в принципе не причем главное одновременно с установит связь подавать напряжение на включение зажигания . если не одновременно блок на связь не выходит.

К сожалению,это только в твоем случае.Об этом писалось уже не раз(и не только здесь).Проблемные ЭБУ выводятся на связь разными конфигурациями порядка подачи сигналов и питаний.На комбике это проблематично (т.к.он типа автомат ).На чиплодыре попроще.Все зависит от "кулибинства" с переключателями.Второй момент:хорошо если ЭБУ с росавтопрома...Можно зашить используя 23-ю ногу на массу и по диагнозе.А если ЭБУ с джили-чери?Вот тут и возникают грабли.Дрочишь его,материшься,а клиент стоит и ждет когда ты "кончишь"