www.chipsoft.com.ua

у кого есть какие соображения ,как реализовать Я 5.1 на 8 цилиндров ? или может какой другой эбу отечественного производства

вот на примере форда скорпио 4-х и 6-и цилиндровые моторы,подключение,можно подумать с такой стороны, попарно паралельный впрыск

я думаю форсунки можно попарно или постоянный впрыск , но если учесть что искра на ч-ех цилиндровом пробивает ,через 180 гр. по коленвалу , то на V8 это нужно сделать через 90 гр. пусть даже поарно может я в чем то не прав поправте

Как решение можно предложить использовать два блока январь и продублировать необходимые сигналы на них. У самого встала такая проблема перехода на инжектор двигателя мерс В8. Кстати у меня на В12 БМВ так иреализовано.

Можно попробовать использовать Микас 10.3 ... или вариант подороже - корвет. И не надо заморочек с двумя блоками. Настроить такую конструкцию будет сложновато адекватно.

мегасквирт.10-12000р и блок и прога с софтом.Сколько угодно цилиндров,управление бустом,по передачам,по дросселю и оборотам,работает с шдк.мапинг короче куча опций и возможностей.

m35 писал(а):Можно попробовать использовать Микас 10.3 ... или вариант подороже - корвет. И не надо заморочек с двумя блоками. Настроить такую конструкцию будет сложновато адекватно.

ну вот микас 10.3 м11 есть в наличии , но вот описание как поставить катушки я не нашол ,пишуть при использовании внешнего комутатора

нашел человека в инете ,он покупал такой мотор (газ-53) заводской инжектор
ЭБУ микас 5.4 ,впрыск попарный , для зажигания использовался трамблер и одна катушка , я так понял трамблер работает как разносчик , но вот вопрос если стоит ЭБУ микас 5.4 .датчик коленвала и задающий диск обычный - значит как то можно програмно сделать так чтобы искра пробивала через 90гр. по колену ? или я неправ ?

Можно. Нужен софт, который будет поддерживать это. Думаю в том микасе как раз такой софт и записан.

мегасквирт.

А есть ссылка на производителя? Слышал об этих блоках, но ничего толком не знаю. Интересно.

Ставил на зил 130 январь 7.2. Завтра сфоткаю как реализовано зажигание. Потом все же отказались от января и поставили абит.

svv писал(а):Ставил на зил 130 январь 7.2. Завтра сфоткаю как реализовано зажигание. Потом все же отказались от января и поставили абит.

ВАУ КРУТО ,ДАВАЙ ФОТКИ В СТУДИЮ

m35 писал(а):Можно. Нужен софт, который будет поддерживать это. Думаю в том микасе как раз такой софт и записан.

мегасквирт.

А есть ссылка на производителя? Слышал об этих блоках, но ничего толком не знаю. Интересно.

давай мыло скину софт по мегасквирту.Посмотришь ,интересно.

Нарезали на маховике 120 зубьев. Вырезали по два зуба через 180 гр. Установили датчик положения коленвала итд. Более подробно пишите в личку.

давай мыло скину софт по мегасквирту.Посмотришь ,интересно.

Скинь если не сложно, на самом деле интересно.
vasiliy(a)armeev.ru

svv писал(а):Нарезали на маховике 120 зубьев. Вырезали по два зуба через 180 гр. Установили датчик положения коленвала итд. Более подробно пишите в личку.

прикольно ога

но тут еще подумать надо... корветт дорогой, с январем больше гемороя
а есть ли более дешевая альтернатива? на ум ничего не приходит...
кстати, зачем делали зилку впрыск? он кроссовый чтоле?