www.chipsoft.com.ua

Добрый вечер всем! Приезжал клиент на соренто 2012г.в. 2.4 бензиновый,интересовался насчёт прошивки.Кто подскажет что за эбу там стоит и где находится? Под капотом нашёл эбу,на шильдике разглядел continental,дальше плохо видно было,а снимать времени не было-человек торопился.Это то,что нужно или может быть эбу акпп? Не было опыта ещё с сорентами... Сканматик выдал по идентам следующее-M9T4RL0B и ещё 91D40DFB. Заранее спасибо!

Если Continental написано, то это какой-то из SIM2K. Если SIM2K-241 - не пробуйте его читать - это приведет к выводу ЭБУ из строя.

Спасибо,Денис,хелп читал к чиплодырю.))) Через диагностический разъём на автомобиле без проблем пишется опенпортом? Не помню,там в настройках есть выбор что писать-фулл или калибры а также скорость?С вентилятора охлаждения и катушек зажигания не надо разъёмы скидывать?

stkalg2 писал(а):Через диагностический разъём на автомобиле без проблем пишется опенпортом? Не помню,там в настройках есть выбор что писать-фулл или калибры а также скорость?С вентилятора охлаждения и катушек зажигания не надо разъёмы скидывать?

Выбор всего в настройках есть, разъемы можно не скидывать.

Ясно,спасибо!А какую скорость рекомендуется ставить?

stkalg2 писал(а):Ясно,спасибо!А какую скорость рекомендуется ставить?

На максимальной все должно работать.

На таких обьемах стоит 341 симк , Там автомат. ...есть закладка в чиплоадере ...читаете и пишите по кану .

Спасибо! Сток не подкинете на всякий случай? Иденты выше писал.

stkalg2 писал(а):Спасибо! Сток не подкинете на всякий случай? Иденты выше писал.

В любом случае он вам не поможет ...там на один и тот же двигатель с одним и темже годом выпуска очень много разных прошивок стояло . По этому вычитывайте сами правте и залевайте ...только так будет все отлично иначе можно налезть на проблемы .

Спасибо всем за помощь! Авто успешно прошито на столе тюнеными калибрами с первого раза,сток не пригодился.