www.chipsoft.com.ua

Здравствуйте, если тема уже была, не ругайтесь, не нашел.

Вопрос следующий: Вчера приехала Chevrolet Niva 2012 на перепрошивку. Все знают, как неудачно на этом авто установлен моторный ЭБУ. ОБычно я снизу просовываю руку за бардачок, снимаю колодку с ЭБУ, надеваю колодку 81 пиновую Комбика, и прошиваю авто. Вчерашний же автомобиль, был оборудован пассажирской подушкой безопасности, поэтому рука к ЭБУ просто не пролезла. Тогда я вспомнил, что у меня в Чиплодыре открыт модуль Bosch 7.9.7+ ОБД 2 ВАЗ. Я попробовал прошить Ниву этим модулем, но не получилось. Позвонил приятелю, он предположил, что проблема скорее всего в блоке иммобилайзера. Поскольку я решил все-таки разобраться с проблемой до конца, то добрался и до иммобилайзера, матерясь и чертыхаясь перемкнул 9 и 18 контакты, (кто хоть раз добирался до иммобилайзера Шнивы, и пережил этот гемор, меня поймет!) однако прошить авто по ОБД все равно не удалось. В итоге все равно пришлось снимать злосчастный, гребаный бардачок.

Осталось непонятным, а почему модуль не взял заявленный блок Bosch 7.9.7+. Ранее этим же модулем я легко прошивал,например, многие Hyundai Accent.

Читайте Help! Блоки ВАЗ БОШ шьются только с подачей минуса на 23 пин.

игорь1969 писал(а):Читайте Help! Блоки ВАЗ БОШ шьются только с подачей минуса на 23 пин.

Спасибо, разобрался, придется и дальше снимать бардачок.

А зачем снимать бардачок,всегда снимаю сам эбу без разборки чего либо,правда голова внизу,задница вверху

Даже с подачей минуса на 23 ногу может чиплодерем не прошить, а может с 20-50 го раза получиться,толком этот модуль не работает. проще разобрать через бут сделать.

babac писал(а):Даже с подачей минуса на 23 ногу может чиплодерем не прошить, а может с 20-50 го раза получиться,толком этот модуль не работает. проще разобрать через бут сделать.

У Вас КЛайн настроен? Впервые слышу о такой проблеме.

ВАЗ-овские блоки всегда лучше писать через разъем ЭБУ, в том числе и Шевроле Ниву, на которой можно сняв штифты перчаточного ящика, добраться до ЭБУ. А совсем не работает этот модуль, как выяснил недавно, с БОШ7.9.7 Киа Спектра. Вот там только бут.

Иоанн писал(а): А совсем не работает этот модуль, как выяснил недавно, с БОШ7.9.7 Киа Спектра. Вот там только бут.

И не только с М7.9.7 Спектры.
Если через ОБД2 не пишет - делаю через бут. Ничего страшного.

Николай, а какие еще БОШ7.9.7 через колодку не программируются? И дело здесь в самом блоке, ПО и агоритмах его защиты или в ЧЛ? Ну, т.е. комбилоадер, к примеру работает с той же Спектрой по OBD-II? (там, где она есть).
В буте, да не трудно. Щуп, или два резистора карандашом и вперед. Труднее бывает иногда достать сам блок. Хотя, в Спектре достать не трудно.

Иоанн писал(а):Николай, а какие еще БОШ7.9.7 через колодку не программируются?

Тоже интересно.

Китайская Авео 1,6л 16кл / китайская авта Лионсель какой то ... 7.9.7 старый - эти попадались и периодически проверял, после обновлений.
Только я работаю Комбилоадером.
Спектра, Шума ... кто их разберёт.
КИА Сефия с М7.9.7 - сначала не писалась, потом записывается легко, - после одного из обновлений.

Понятно теперь. Спасибо, Николай.

malagar писал(а):Китайская Авео 1,6л 16кл / китайская авта Лионсель какой то ... 7.9.7 старый - эти попадались и периодически проверял, после обновлений.
Только я работаю Комбилоадером.
Спектра, Шума ... кто их разберёт.
КИА Сефия с М7.9.7 - сначала не писалась, потом записывается легко, - после одного из обновлений.

Китайская Авео с 797+ великолепно прошивается. У Вас единственного, у кого она не прошилась за 2 года существования модуля. Вся остальная китайская экзотика с 797 может и не шьется, но нигде не заявлялось, что она должна шиться.

chipsoft писал(а):
Китайская Авео с 797+ великолепно прошивается. У Вас единственного, у кого она не прошилась за 2 года существования модуля.

Может потому что иммо не отключал с перемычкой...
Без дополнительных действий - ни разу не получилось.
Пдсказывайте.